30 minuti fa, tipt scrive:

diffidi di renegade e 500X? Non credevo fossero così sconsigliate…

Lo scorso weekend ho percorso circa 400km con la 500X di mia cugina, da percchio non la guidavo così a lungo e io la trovo ottima, molto comoda e confortevole ed inoltre è molto bella da guidare per essere un suv, io te la consiglio, su strada mi sembra superiore a molte concorrenti e c'è molta sostanza ( insieme alla renegade è l'unica del segmento con le sospensioni posteriori indipendenti e con i 4 freni a disco che molte concorrenti non offrono). Si trova a buon prezzo perchè è sul mercato da parecchio e perchè fiat fa sempre ottimi sconti e km0. Sotto i 20k€ le renegade le troverai solo con il 1.0 in allestimento base mentre per la X si trova qualche esemplare in più ma difficilmente con il pacchetto adas (se è di tuo interesse) mentre se vai in concessionaria ufficiale e ordini un nuovo con più accessori i prezzi salgono. Un suv più economico che rientrerebbe anche nei 18/19k€ potrebbe essere la ford ecosport, la trovo inferiore alla X ma ha un ottimo rapporto qualità prezzo, certo deve piacere la linea e con il 1.0 non consuma pochissimo.

Eco sport la escludo, non ci piace 

La seat arona restyling? Come vi sembra?

https://www.autoscout24.it/annunci/fiat-500x-1-0-t3-120-cv-city-cross-benzina-nero-a541b08e-67e7-4d2b-8020-e428271056d1?cldtidx=5&sort=price&lastSeenGuidPresent=true&cldtsrc=listPage&searchId=468292620
 

una cosa del genere non è presa bene?

6 ore fa, tipt scrive:

Avevo pensato anche a renegade e 500x che sotto i 20k dovrei trovarle.

 

ma renegade non gli piace (anche se non sono d’accordo ma giustamente decide lei), 500x ho dubbi io perché è ormai un modello verso la pensione.

 

Voi consigliate clio, che andrò a vedere sicuramente.

 

yaris non l’ha menzionata nessuno, strano

500x, pur non essendo giovanissima, credo sia nettamente superiore alle altre: non vorrei dire una boiata, ma dovrebbe avere sia le sospensioni indipendenti, sia i dischi al posteriore, vs ponte interconnesso e i tamburi (che la Clio abbia i tamburi (e pure la Captur) sono certo, sulla 208 non so.

1 minuto fa, tonyx scrive:

corretto

la 208 ha dietro i freni a disco

ovviamente le sospensioni indipendenti sono precluse a qualsiasi segmento B mai esistita

 

Esclusa Punto 1 😆

Anche Mini ha sempre avuto le indipendenti.

Quindi votate 500x e clio? Capture no?

On 15/9/2021 at 10:27, tipt scrive:

Avevo pensato anche a renegade e 500x che sotto i 20k dovrei trovarle.

 

ma renegade non gli piace (anche se non sono d’accordo ma giustamente decide lei), 500x ho dubbi io perché è ormai un modello verso la pensione.

 

Voi consigliate clio, che andrò a vedere sicuramente.

 

yaris non l’ha menzionata nessuno, strano

500X rimarrà in vendita fino al 2024.

Comunque se riesci a trovare qualche Km0 1.6 MJet non basica intorno ai 20K è un bene, di più non ci spenderei IMHO. 

44 minuti fa, tonyx scrive:

captur è una clio rialzata e tanto vale clio a quel punto

 

dentro non è più spaziosa o per lo meno pratica?

17 minuti fa, nucarote scrive:

500X rimarrà in vendita fino al 2024.

Comunque se riesci a trovare qualche Km0 1.6 MJet non basica intorno ai 20K è un bene, di più non ci spenderei secondo me. 

benzina no?

9 minuti fa, tipt scrive:

dentro non è più spaziosa o per lo meno pratica?

benzina no?

Se fate pochi chilometri si.

On 14/9/2021 at 12:29, tipt scrive:

Facciamo conto per ora che il budget del prossimo anno sarà sui 16/17k...

 

Penso che sia una "lotta" tra 208, clio, corsa, fiesta e compagnia...

 

Un occhio anche sulla Capture per le dimensioni, pensando che trà 2/3 anni può darsi che allargheremo la famiglia.

 

Poi se il prossimo anno facciamo 2 conti e possiamo alzare almeno a 20k vediamo cosa offrirà il mercato.

 

Tra le B quale consigliate?

 

Il parere in casa nostra è:

 

- 208 piace, ma esteticamente ci piace solo con i led dentro il faro (la versione con tutto quel faro grosso giallo non ci piace proprio) e correggetemi se sbaglio è disponibile solo nella versione gt line e si va assolutamente fuori prezzo

- corsa, essendo una gemella, sembrerebbe la giusta auto al giusto prezzo, led inclusi

- fiesta piace poco e penso manchi poco anche al restyling/modello nuovo

- clio non ci dispiace ma non abbiamo molte informazioni a riguardo

- polo, restyling fuori prezzo?

- c3, fabia e Y non gli piacciono e le esclude a prescindere

- yaris, non ho idea sul prezzo ma forse la migliore? ibrida fuori prezzo?

 

Più che altro con la sua nuova posizione lavorativa che deve fare 100/150km al giorno (a volte anche 30 ma devo considerare i giorni con più km) quale sarebbe l'auto ideale

 

molto cavalcaviesticamente, se vai sulle generaliste toyota dovrebbe essere la migliore qualita/prezzo

per il resto, van bene tutte (a me piace un filo piu la corsa),

 

solo non fare fiesta che come tutte le ford mi rasenta il vecchuime, e c3 a me piace ma e vecchiotta gia (vecchi telai psa).