Ecco la versione del Fiat Toro per i mercati del Centro e Sud America dove il marchio RAM è più forte a livello di mercato

 

 

Modificato 8 Settembre 20214 anni fa da j

Si vede abbastanza chiaramente che il restyling lo hanno disegnato pensando alla versione RAM e non a quella Fiat. Gli stilemi qui sono nettamente più adatti. 

29 minuti fa, Renault scrive:

Si vede abbastanza chiaramente che il restyling lo hanno disegnato pensando alla versione RAM e non a quella Fiat. Gli stilemi qui sono nettamente più adatti. 

di solito entrambi i marchi fanno la loro proposta, poi si sceglie la migliore e si adatta l'altro marchio di conseguenza. Probabilmente la proposta Ram era più accattivante di quella Fiat brasile

Vabbè poi uno dice che si diventa ripetitivi... però io un mezzo così lo prenderei "ieri", magari con l'hard top per il cassone. E non ho neanche un'attività che me suggerisca l'urgenza. Vabbè...

RAM>>>>FIAT

4 ore fa, Aymaro scrive:

di solito entrambi i marchi fanno la loro proposta, poi si sceglie la migliore e si adatta l'altro marchio di conseguenza. Probabilmente la proposta Ram era più accattivante di quella Fiat brasile

Diciamo che la versione precedente era molto Fiat centrica; questa avendo una calandra generica e molto più adattabile per entrambi i marchi

On 8/9/2021 at 21:20, Auditore scrive:

Diciamo che la versione precedente era molto Fiat centrica; questa avendo una calandra generica e molto più adattabile per entrambi i marchi

Concordo, anche perché pensare che si possa dare priorità alla soluzione ram che venderà nemmeno un terzo di quanto venda quella marchiata Fiat...