Guardate, io che non sono integralista, sono rimasto di stucco leggendo che Alfa avrà anche piattaforme cinesi...Non oso pensare cosa succederà quando si avvererà sta cosa...per l'occasione, preparo pop corn e un bel bicchierozzo di Coca Cola...

Modificato 12 ore fa12 ore fa da brothersfan

Dopo Fiat , Peugeot adesso forse cinese

Cambia poco

A me basta che si siano anche le alfa Giorgio , conditio sine qua non

Secondo me faranno come la junior...prendono la piattaforma,qualche aggiustamento qua e là e poi si metterà in produzione a prezzi da alfa cioè medio alti.

Margini notevoli con pochissimo lavoro dietro.

A livello premium sicuramente rimane Giorgio

non c'è limite al peggio. Dopo roba fiat che in certi periodi era anche digeribile, si è passati a roba francese e adesso ci si loda per roba cinese?

Vomito...

Io vorrei proprio capire che auto guidate per esprimere giudizi così tranchant.

Per l'alfista è più importante avere la TP su un seg C o il fatto che la piattaforma sia cinese?

3 minuti fa, Beckervdo scrive:

Io vorrei proprio capire che auto guidate per esprimere giudizi così tranchant.

sono d'accordo.. anche a me piacerebbe che ogni marchio italico avesse modelli ad hoc... ma le logiche aziendali di oggi semplicemente non lo permettono più... e anche quando é stato fatto un lavoro coi fiocchi (giorgio..) il riscontro del mercato é stato limitato. Quindi se queste sinergie permettono di sviluppare ed aggiungere modelli ad una gamma ridotta al lumicino, prendiamole come un bene... più che altro preoccupiamoci giusto che i tecnici Alfa lavorino su una messa a punto degna. ma su questo punto non credo ci saranno dubbi... in tutte le varie gestioni del marchio, sciagurate o meno, mi sembra che questo sia sempre stato un punto fermo e una certezza.

Comunque io vedrei questa condivisione di piattaforma più in ottica "architettura elettronica/software" che come piattaforma meramente meccanica.

comunque devo dire ottima la gestione piattaforme in epoca Stellantis (sotto Tavares):

• piattaforme e motori FCA completamente cestinati o relegati al sudamerica

• unico motore ICE per l'europa, il 1.2 fra un pò lo troviamo pure sotto lo Stralis

• nuove piattafome multienergia nate vecchie, pesanti e non adatte

• nuovi motori PHEV che tardano ad arrivare

• BEV nettamente in ritardo anche con le concorrenti europee

ed il CEO se n'è andato anche con buonuscita.....