Mamma mia un ciarlatano come pochi

2 ore fa, gpat scrive:

 

 

Ed ecco spiegato in un colpo solo l'astio per Imparato, e il motivo per cui esistono clienti che reputano una M3 più credibile di Giulia Q.

Se volete, ritrovatemi pure l'intervista in cui BMW dice che la 2 Tourer è stata approvata dalle menti dietro la M8 Competition... buona ricerca.

Che rabbia.

 

 

 

 

 

 

 

Dici che non basta quel lavoretto del marketing BMW per nobilitare il 3 cilindri turbo? 🫣

 

Oppure che si passa alla TA perché tanto i loro clienti non sanno di avere una TP sotto al culo? 🫣

 

Vabbé dai mi fermo… 😂

Ci sono tempi quando questo stro.. anche lavora oppure da solo interviste tutto il tempo??

 

 

Credo che il problema più grande sia che non ha ancora capito che un marchio premium/sportivo non si guida come uno Mainstream/MassMarket.

Alfa Romeo non è Peugeot, dovrebbero fare un corso per insegnarglielo.

3 ore fa, AlexMi scrive:

Credo che il problema più grande sia che non ha ancora capito che un marchio premium/sportivo non si guida come uno Mainstream/MassMarket.

Alfa Romeo non è Peugeot, dovrebbero fare un corso per insegnarglielo.

 

Ma quale corso, uno che é il CEO di Alfa Romeo dovrebbe già sapere di base certe cose ha fatto certe uscite in passato, mi permetto di dire, senza alcun senso. 

6 ore fa, only-alfa scrive:

 

Ma quale corso, uno che é il CEO di Alfa Romeo dovrebbe già sapere di base certe cose ha fatto certe uscite in passato, mi permetto di dire, senza alcun senso. 

Si chiama ironia.

Ribadisco:

 

Bah..... in tutta onestà non vi capisco. C'è un AD che da 2 anni dice qualcosa di diverso del Futuro di Alfa (che ricordiamo, dopo Stelvio non aveva Nulla davanti che non il Tonalino approvato dopo parecchio). 

Ora c'è un programma corposo (come non si vedeva da 3 lustri). E mi domando che male ci sia a dire che c'è lo stesso Ingegnere di GTA a sviluppare (a rendere commestibile????? per le terga di folte???? Schiere di Alfisti [manco hanno comprato la Giulia molti lamentoni da forum]) della BSuv (che è quello che è,  ma è il primo a dire che il target è quello di MiTo e Giulietta). 

Mi basassi sugli umori di un certo alfismo che sta "fracassando" i maroni ma alla fine non compra il piccolo listino esistente (direi più che buono) potrei tranquillamente spararmi alle caviglie. Vediamo se l'Alfa per una sua tradizione all'innovazione proporrà qualcosa di interessante nei prossimi anni(sopratutto contestualizzato al prezzo di listino). Sicuramente non può proporre il catalogo degli anni 70 (come non lo fa nessun marchio concorrente). 

 

53 minuti fa, kenzo scrive:

Bah..... in tutta onestà non vi capisco. C'è un AD che da 2 anni dice qualcosa di diverso del Futuro di Alfa (che ricordiamo, dopo Stelvio non aveva Nulla davanti che non il Tonalino approvato dopo parecchio). 

Ora c'è un programma corposo (come non si vedeva da 3 lustri). E mi domando che male ci sia a dire che c'è lo stesso Ingegnere di GTA a sviluppare (a rendere commestibile????? per le terga di folte???? Schiere di Alfisti [manco hanno comprato la Giulia molti lamentoni da forum]) della BSuv (che è quello che è,  ma è il primo a dire che il target è quello di MiTo e Giulietta). 

Mi basassi sugli umori di un certo alfismo che sta "fracassando" i maroni ma alla fine non compra il piccolo listino esistente (direi più che buono) potrei tranquillamente spararmi alle caviglie. Vediamo se l'Alfa per una sua tradizione all'innovazione proporrà qualcosa di interessante nei prossimi anni(sopratutto contestualizzato al prezzo di listino). Sicuramente non può proporre il catalogo degli anni 70 (come non lo fa nessun marchio concorrente). 

 

 

Tutto quello che vuoi, ma se c'è una demografica che ha ogni diritto di lamentarsi di Alfa, se sancito dall'apertura del portafogli (che ragionamento del cavolo), risiede proprio nell'utenza di questo forum...

Modificato 16 Luglio 20232 anni fa da gpat

1 ora fa, kenzo scrive:

Bah..... in tutta onestà non vi capisco. C'è un AD che da 2 anni dice qualcosa di diverso del Futuro di Alfa (che ricordiamo, dopo Stelvio non aveva Nulla davanti che non il Tonalino approvato dopo parecchio). 

Ora c'è un programma corposo (come non si vedeva da 3 lustri). E mi domando che male ci sia a dire che c'è lo stesso Ingegnere di GTA a sviluppare (a rendere commestibile????? per le terga di folte???? Schiere di Alfisti [manco hanno comprato la Giulia molti lamentoni da forum]) della BSuv (che è quello che è,  ma è il primo a dire che il target è quello di MiTo e Giulietta). 

Mi basassi sugli umori di un certo alfismo che sta "fracassando" i maroni ma alla fine non compra il piccolo listino esistente (direi più che buono) potrei tranquillamente spararmi alle caviglie. Vediamo se l'Alfa per una sua tradizione all'innovazione proporrà qualcosa di interessante nei prossimi anni(sopratutto contestualizzato al prezzo di listino). Sicuramente non può proporre il catalogo degli anni 70 (come non lo fa nessun marchio concorrente). 

 

Tranquillo, quando si parla di questo marchio purtroppo è la prassi. Il vero problema di Alfa, a mio personalissimo avviso, è proprio rappresentato dai cosiddetti Alfisti. 

 

12 minuti fa, gpat scrive:

 

Tutto quello che vuoi, ma se c'è una demografica che ha ogni diritto di lamentarsi di Alfa, sancito dall'apertura del portafogli (che ragionamento del cavolo, poi), risiede proprio nell'utenza di questo forum...

Le lamentele secondo me dovrebbero essere il più possibile costruttive e non aprioristiche, sistematiche e integraliste. E questo vale anche se possiedi una Giulia. 

 

Del nuovo corso Alfa non si è ancora visto nulla (ma proprio nulla!), ma tanto Imparato è già stato bocciato senza appello. 

Modificato 16 Luglio 20232 anni fa da diciottocavalli