17 minuti fa, GmG scrive:

Piccolo OT, stavo rileggendo la discussione sui modelli Alfa Romeo 2018/2022 e si parlava di un E SUV in avanzato stato di progettazione, se non completato, ma mai mandato in produzione. 

Ci sono bozzetti, informazioni o muletti di questo "Stelvione"? 

 

Inoltre un utente, di cui non ricordo il Nick, parlava con grande convinzione e certezza di una coupé Alfa Romeo a 4 posti con un design diverso da quello di Giulia. Anche di lei non si hanno tracce? 

Avanzato stadio di produzione assolutamente no. Era in programma ed in fase di studio, ma non esiste altro. Nessuna coupè. 

1 ora fa, GmG scrive:

Piccolo OT, stavo rileggendo la discussione sui modelli Alfa Romeo 2018/2022 e si parlava di un E SUV in avanzato stadio di progettazione, se non completato, ma mai mandato in produzione. 

Ci sono bozzetti, informazioni o muletti di questo "Stelvione"? 

 

Inoltre un utente, di cui non ricordo il Nick, parlava con grande convinzione e certezza di una coupé Alfa Romeo a 4 posti con un design diverso da quello di Giulia. Anche di lei non si hanno tracce? 

Stelvio 7 posti c'era. Ma il budget é andato bruciato per Giulia e Stelvio con la logica di far fare le auto a chi non sapeva metterci mano. Quindi a progetto avviato si é dovuto rimettere mano ed addio budget. 

6 minuti fa, Beckervdo scrive:

Stelvio 7 posti c'era. Ma il budget é andato bruciato per Giulia e Stelvio con la logica di far fare le auto a chi non sapeva metterci mano. Quindi a progetto avviato si é dovuto rimettere mano ed addio budget. 

Cosa intendi esattamente con “far fare le auto a chi non sapeva metterci mano”?

qualcuno coinvolto prima delle puzzole?

Adesso, Lagarith scrive:

Cosa intendi esattamente con “far fare le auto a chi non sapeva metterci mano”?

qualcuno coinvolto prima delle puzzole?

Tanto entusiasmo. Tanta voglia di fare e tanta passione. Ma molti non venivano dal ramo automotive

Mettici anche sperimentare nuove tecniche di incollaggio di ispirazione AFS... Ed hai buttato nel water il budget di 5 modelli per farne 2.

Stelvio/castello era uno di questi. 

Non vorrei che la memoria mi ingannasse troppo ma mi pare che, dopo la presentazione di Tonale Concept nel 2019, qualcuno qui sul forum (possibile @A.Masera?) avesse detto che lo stile del concept era riciclato in toto da una proposta di E-UV. Possibile?

2 ore fa, Beckervdo scrive:

Tanto entusiasmo. Tanta voglia di fare e tanta passione. Ma molti non venivano dal ramo automotive

Mettici anche sperimentare nuove tecniche di incollaggio di ispirazione AFS... Ed hai buttato nel water il budget di 5 modelli per farne 2.

Stelvio/castello era uno di questi. 

 

Non ero a conoscenza di tale sperpero di risorse...

1 ora fa, severinsch scrive:

 

Non ero a conoscenza di tale sperpero di risorse...

Non è sperpero. È voler fare qualcosa che non si é mai fatto, ma con approccio differente dal seminato. È andata male. Pace. Marchionne però ne era entusiasta. 

Ed anche chi ci ha lavorato sopra. 

 

3 minuti fa, Beckervdo scrive:

Non è sperpero. È voler fare qualcosa che non si é mai fatto, ma con approccio differente dal seminato. È andata male. Pace. Marchionne però ne era entusiasta. 

Ed anche chi ci ha lavorato sopra. 

 

Bhe ne hanno tutto il diritto. Prodotti eccezionali, soprattutto Giulia. 

3 ore fa, GmG scrive:

Bhe ne hanno tutto il diritto. Prodotti eccezionali, soprattutto Giulia. 

Poco conta che hanno devastato Maserati e azzerato Lancia però

Comunque, ritornando IT, KID sarà una bella sorpresa  

16 minuti fa, Beckervdo scrive:

Poco conta che hanno devastato Maserati e azzerato Lancia però

Comunque, ritornando IT, KID sarà una bella sorpresa  

La prima impressione di Kid non è stata generalmente positiva, ma la definizione delle poche immagini lasciava anche a desiderare. Mi sembra di aver letto che il design di Kid è un pò un "unicum" e non ha molto in comune con new Stelvio e new Giulia, corretto?