Già ma la 2000 non aveva 6 cilindri …

Ah, mi son perso quel dettaglio

Ma tutto ciò, cosa c’entra con i nuovi modelli Lancia? 

Alcuni post sono stati spostati qui ⬇️

 

 

Intervista a Napolitano sul corriere cartaceo di oggi. 
 

Gamma e Delta saranno solo elettriche.

Gsmms sarà prodotta a Melfi, mentre per Delta non conferma la produzione a Cassino. 
 

Cita

Tornano Gamma e Delta
Luca Napolitano, Ceo di Lancia: “Per tutti i nuovi modelli”

 

TORINO - “Tre nuovi modelli in quattro anni, il ritorno alle corse ed elettrificazione al centro”. Luca Napolitano, 55 anni, Ceo di Lancia e responsabile commerciale di Stellantis, sta plasmando il brand per il futuro.

 

Da dove siete partiti per rinnovare Lancia?
“A gennaio 2021 Carlos Tavares (Ceo del gruppo Stellantis, ndr) mi ha chiesto un piano di rilancio del marchio. Nove mesi dopo gli abbiamo presentato una strategia a lungo termine per il debutto di tre nuovi modelli, uno ogni due anni a partire dal 2024 e l’apertura di 70 concessionari fuori dall’Italia”.

 

Dopo la Ypsilon quali saranno gli altri modelli?
“Il 2026 sarà il turno della nuova Gamma: l’auto è già finita e lo stesso Tavares ci ha fatto i complimenti. Chiari richiami alla Fulvia, la Gamma è anche un manifesto tecnologico: sarà solo elettrica e costruita sulla base Stla Medium che le consentirà 700 chilometri di autonomia”.

 

E la Delta?
“Torna nel 2028. I designer del centro stile di Torino ci stanno lavorando: l’emozione è forte. Ci saranno richiami stilistici all’originale, ci ispireremo a modelli che sono opere d’arte, ma non faremo mai vetture nostalgiche perché guardiamo al futuro”.

 

La Delta sarà elettrica? Lancerete solo auto a batteria dal 2026?
“Sì, la Delta sarà solo elettrica e sui nostri obiettivi non torniamo indietro. Dobbiamo arrivare preparati al 2035, situazione che prevede una nuova mobilità senza farci cogliere di sorpresa”.

 

Saranno anche Integrali
Luca Napolitano, Ceo di Lancia: “Ci sarà la variante sportiva HF e correremo nei rally”

La propulsione elettrica è nelle corde di Lancia: c’è comfort di guida nel silenzio
“Oggi nuova Lancia dopo la Ypsilon avrà una versione sportiva HF e ritornerà la trazione integrale: la nostra, quella con la ‘i’ maiuscola che ha fatto la storia nei rally e nelle competizioni. La Ypsilon HF debutterà a maggio 2025, sarà solo elettrica e avrà 240 cavalli”.

 

A proposito di rally, quando tornerete a correre?
“Torneremo nei rally dal prossimo anno, nel campionato Rally 4, quello dei giovani piloti. Ripartiamo con calma, dalle basi. Poi penseremo ai grandi”.

 

Lancia si identifica come un marchio italiano, e la produzione?
“La Ypsilon è prodotta in Spagna, ma il design, lo sviluppo e l’ingegneria sono completamente italiani, distribuiti tra Torino e Balocco. La Gamma sarà costruita nello stabilimento di Melfi, mentre è ancora troppo presto per parlare della Delta”.

 

Adesso, Alain scrive:

Gamma e Delta saranno solo elettriche.

Cambieranno idea quando vedranno le vendite.

46 minuti fa, Alain scrive:

mentre per Delta non conferma la produzione a Cassino. 

Ma Cassino è stabilimento configurato per Large, come Melfi per Medium…

Chissà se in IT ci sarà o meno un secondo stabilimento per Medium? 🤔

20 minuti fa, __P scrive:

Ma Cassino è stabilimento configurato per Large, come Melfi per Medium…

Chissà se in IT ci sarà o meno un secondo stabilimento per Medium? 🤔

Pomigliano? 

28 minuti fa, GmG scrive:

Pomigliano? 

Anche io pensavo a Pomigliano D'arco per Delta

8 minuti fa, machefredfa scrive:

Anche io pensavo a Pomigliano D'arco per Delta

Sarebbe una scelta logica, Medium per Giulietta, Delta, New Tonale, New Hornet.