15 ore fa, __P scrive:

Era una serie 2 coupé, colore strano.

Mi è stato riferito, non info di prima mano.

Perdonami, mi riferivo allo sconto su Grecale. Su BMW ci sono politiche totalmente differenti e su alcuni esemplari si possono raggiungere sconti davvero elevati. 

2 minuti fa, Albertw scrive:

Perdonami, mi riferivo allo sconto su Grecale. Su BMW ci sono politiche totalmente differenti e su alcuni esemplari si possono raggiungere sconti davvero elevati. 

Molto probabilmente è uno sconto "one shot" per un esemplare magari ordinato ma poi non ritirato. 

 

oggi pomeriggio ho visto un orrore...stemma maserati...sarà grecale? invece su montante posteriore stelvio...

Gli unici 2 problemi  di Grecale sono il frontale anonimo e non cattivo e la Modena che doveva avere il V6 depontenzionato, anche se con un buon incremento di prezzo.

Avrebbe sfondato tra i compratori di SUV luxury. In Maserati hanno capito 1 dei problemi.

Modificato 4 Ottobre 20231 anno fa da espresso

29 minuti fa, espresso scrive:

Gli unici 2 problemi  di Grecale sono il frontale anonimo e non cattivo e la Modena che doveva avere il V6 depontenzionato, anche se con un buon incremento di prezzo.

Avrebbe sfondato tra i compratori di SUV luxury. In Maserati hanno capito 1 dei problemi.

Che è il primo che hai citato 😅
 

Personalmente, avrei visto meglio una gamma siffatta e con prezzi rivisti di conseguenza.

- 2.0T MHEV 250/300 cv -> GT

- 2.0T MHEV 330 cv -> Modena 

- 3.0 V6 Biturbo 480 cv -> Trofeo

- 3.0 V6 Biturbo 550 cv -> MC

 

Modificato 4 Ottobre 20231 anno fa da __P

Ci state dicendo zitti zitti che l era dei fari verticali e degli sguardi addormentati e` gia finita?  🥳

Comunque secondo l'occhiometro nel milanese ne circolano parecchie, solo stamane ne ho incrociate 2.

2 ore fa, schtrunz scrive:

Ci state dicendo zitti zitti che l era dei fari verticali e degli sguardi addormentati e` gia finita?  🥳

 

Magari ma non credo, sarebbe ammettere l’errore di grecale e new GT, quindi chi le ha disegnate e sopra chi le ha deliberate dovrebbe andare a a casa.
 

e siccome la regola numero uno del management nelle aziende è “devo salvare il mio stipendio e benefit” vedrai che faranno la new levante e qp con i fari verticali e lo sguardo da addormentata (per salvaguardare il family feeling e dare un senso alla grecale) per poi non vendere e chiudere o ridimensionare il marchio “per colpa del mercato” come è stato fatto con Lancia, però nel frattempo passano altri 3/5 anni che sono milioni sul cc personale. 
 

thats my 2 cents 

3 ore fa, AlexMi scrive:

Comunque secondo l'occhiometro nel milanese ne circolano parecchie, solo stamane ne ho incrociate 2.

Ne vedo spesso anche io, ben di più rispetto alle Giulia restyling ad esempio

3 ore fa, Alain scrive:

e siccome la regola numero uno del management nelle aziende è “devo salvare il mio stipendio e benefit” vedrai che faranno la new levante e qp con i fari verticali e lo sguardo da addormentata (per salvaguardare il family feeling e dare un senso alla grecale) per poi non vendere e chiudere o ridimensionare il marchio “per colpa del mercato” come è stato fatto con Lancia, però nel frattempo passano altri 3/5 anni che sono milioni sul cc personale.

Ho pensato la stessa cosa anch'io; sembra veramente che non sappiano cosa stiano facendo. Vanno avanti ostinati. Spero che prima possibile se ne rendano conto, un tracollo simil Lancia non ci vorrebbe proprio...