2 minuti fa, stigghiolaro scrive:

La pioggia? E' un problema di reazione, se gli avversari reagiscono in una frazione di secondo e tu reagisci in 5 giri allora non hai possibilità alcuna. 

Si, perchè in caso di pioggia avrebbero fatto tutto la macchina e Leclerc, Invece vedendo la pioggia ho subito pensato "ok, come vederlo che fanno casino con la strategia del cambio gomme"

Adesso, Davialfa scrive:

Si, perchè in caso di pioggia avrebbero fatto tutto la macchina e Leclerc, Invece vedendo la pioggia ho subito pensato "ok, come vederlo che fanno casino con la strategia del cambio gomme"

 

Ma il problema dell'undercut non coperto subito non è una novità di questa gara, lo fanno SEMPRE. Parte RB e noi attendiamo 4/5 giri. La pioggia ha solo mostrato per l'ennesima volta questa pochezza gonadiale del nostro muretto. 

E dire che nelle qualifiche Perez e Sainz erano stati bravi a mettersi di traverso.

 

Voglio Latifi alla Ferrari, così quando sbagliano la strategia si mette di traverso e Leclerc va tranquillo a cambiarsi le gomme con la safety car.

 

Comunque bicchiere mezzo pieno, dopo il disastro delle soste al muretto Ferrari hanno azzeccato la strategia delle gomme che era quella giusta.

 

 

 

Comunque peggio del muretto Ferrari oggi la direzione gara davvero, tra ieri e oggi, scelte senza senso. La rossa con l'incidente di Mick andava messa all'istante e la ripartenza doveva essere da fermi, anche se adesso su Sky dicono che provabilmente c'erano problemi con il semaforo, motivo per cui è stata rimandata la partenza all'inizio

 

Fino a qua RedBull si merita il mondiale. Netta la differenza di gestione squadra e piloti a parità di macchina. 

3 minuti fa, Alain scrive:

Fino a qua RedBull si merita il mondiale. Netta la differenza di gestione squadra e piloti a parità di macchina. 

 

Parità di macchina??? A parte le prime gare mai vista parità di macchina. 

Elkann se ci ascolti, risolvi questi problemi di organizzazione. Il Drake saprà consigliarti...

 

In rbr sono dei marpione, come strategie le prendono sempre meglio anche di mercecdes.

Ferrari secondo me sbaglia, dica chiaramente che sainz e' quest'anno il 2o pilota

i miei due cents:

Red Bull decisamente superiore alla Ferrari nel corso di tutto il weekend, vittoria strameritata, anzi dobbiamo ringraziare quel fenomeno di Sainz se oggi non hanno fatto doppietta, che era chiaramente alla loro portata come si era visto già dall'inizio della gara.

Contento per Perez, Checo è un pilota molto simpatico e corretto, merita anche lui di lottare per il mondiale. Gara comunque spettacolare, giusto non fare correre i piloti sul bagnato e farli ripartire solo con la safety car, entusiasmante il trenino finale mozzafiato, roba da far saltare le coronarie.

Capitolo Ferrari: il piccolo team di Maranello continua a fare progressi, bellissima gara di Sainz, tutto cuore, oggi si è sacrificato per la squadra ed il secondo posto è il giusto premio per il suo encomiabile spirito di abnegazione e sacrificio. Per quanto riguarda Leclerc, che dire... quando un pilota parte in pole e finisce quarto... non penso ci sia molto da aggiungere. La Ferrari non può continuare a correre con un solo pilota, Sainz ha bisogno di un valido scudiero se vuole conquistare il terzo posto nel mondiale piloti, a maggior ragione se Binotto inventa strategie geniali degne di Vasseur e Leclerc non le sa cogliere al volo. Il monegasco, piuttosto che lamentarsi a fine gara, dovrebbe sedere subito il culo sul simulatore e imparare a guidare come si deve una macchina.

Ne approfitto per aggiornare i dati del:

MISSION WINNOW™ 2022 SFIGA CHAMPIONSHIP
(include punti giri veloci e sprint race)

Prima dell'accordo
Leclerc: media punti gara 22,5
Sainz: media punti gara 16,5
Verstappen: media punti gara 12,5

Post Accordo
Leclerc: media punti gara 14,2
Sainz: media punti gara 10
Verstappen: media punti gara 19,4

Credo che con questi numeri sia a rischio anche il terzo posto nel mondiale costruttori, chi ha rinnovato questa partnership ha delle responsabilità gravissime e dovrebbe essere licenziato immediatamente, Sainz da solo non può fare miracoli contro questa sfiga infernale.