10 minuti fa, 4200blu scrive:

Hmmm...la previsione per U11/Italia sara un po' diversa della tua:

Per 35% del volume totale si vede diesel, altri 35% phev e ca. 15/15% benzina / bev.

piu o meno 50% del volume diesel si prevede non 18d.

(in stato stabilizzato, non durante il ramp up)

 

 

 

In effetti con quel che costano le D premium, mi sa che qui in IT le C premium ne prenderanno il posto!

Per cui ci sta che 20d faranno buone %

Appena visto lo spot TV di BMW X1. 

In BMW super agguerriti con il rinnovo della propria gamma e con la campagna mkt. 

 

 

Modificato 5 Giugno 20223 anni fa da MotorPassion

23 ore fa, 4200blu scrive:

Per 35% del volume totale si vede diesel, altri 35% phev e ca. 15/15% benzina / bev.

piu o meno 50% del volume diesel si prevede non 18d.

Ma come? In alfa ci dicono che il 1.6 basta e avanza. 😀

3 ore fa, Pin_86 scrive:

Ma come? In alfa ci dicono che il 1.6 basta e avanza. 😀

BMW ha sempre avuto una clientela diesel molto forte... Che magari fa un ultimo giro di 48 mesi di diesel. Sono previsioni realistiche

 

Per il resto non capisco Alfa cosa possa fare più che montare ciò che ha... Bmw ha mhev, bev, plug in, diesel, trazione integrale, chiaro che hanno lavorato tanto per avere una ampia gamma di possibilità 

Scusate, ma mancava lei

 

 

Alcune versioni di X1 sono già configurabili online: sposto in BMW

 

 

 

"Interessante" la versione integrale elettrica. 
Sapete dirmi che pianale usano per questa nuova versione di X1? Nello specifico per la trazione elettrica?
Dietro conservano il 3 link e mezzo se ho visto bene...

On 3/10/2022 at 12:54, mich_ scrive:

"Interessante" la versione integrale elettrica. 
Sapete dirmi che pianale usano per questa nuova versione di X1? Nello specifico per la trazione elettrica?
Dietro conservano il 3 link e mezzo se ho visto bene...

..e sempre la FAAR Evo come tutti i modelli Uxx.

 

 

Col senno di poi ci vedo la XM in versione "normalizzata"... e non mi dispiace nel complesso

 

 

*XM in piccolo, ovviamente