2 ore fa, nucarote scrive:

Alla fine l'unica vera alternativa è la Civic E:HEV che pur costando circa 2K di più di listino rispetto a questo MY23 offre 180 CV e una 15ina di cm di lunghezza.

Ad ogni modo mi sa che molti da noi si indirizzeranno verso la Yaris Cross che occhiometricamente mi pare di suo venda piuttosto bene. 

Che poi a livello di finiture e' una segmento B a tutti gli effetti la Yaris cross,il confronto interni con Corolla e Civic e' mostruoso.

25 minuti fa, alfagtv scrive:

Che poi a livello di finiture e' una segmento B a tutti gli effetti la Yaris cross,il confronto interni con Corolla e Civic e' mostruoso.

E Yaris, come finiture, ha anche alzato parecchio l'asticella nell'ambito del suo segmento.

Anch'io preferisco nettamente la Civic, però ci sono 2 cose che in futuro potrebbero tenermi lontano:

• non c'è wagon;
• la garanzia allo stato attuale non arriva a 15 anni/250.000 km (su gran parte della meccanica ed elettronica di potenza) ed a 10 anni/km illimitati sulla batteria.

Io solitamente le auto le tengo a lungo, e per me tali caratteristiche fanno parecchia differenza, tanto più se le acquisti usate.

Presentazione my2023 cartella stampa

https://newsroom.toyota.it/toyota-presenta-la-nuova-corolla/

Con PDF di equipaggiamenti,schede tecniche e prezzi al pubblico.

Prezzi alti ma già la base ha praticamente tutto,hanno tolto la versione style,noto la doppia misura di cerchi forse a libretto?

Non sembra ci sia piu' il bicolore forzato sulla HB.

L affinamento   del complessivo ibrido sul 1.8 sembra notevole,vorrei provarlo.

Il problema è che i nostri stipendi non salgono. E quindi il nostro potere d'acquisto prima permetteva una C, oggi una B (parlo per me, magari sono io quello povero)

... in effetti, oramai, anche un C generica, costa una follia.

36 minuti fa, Gengis26 scrive:

Il problema è che i nostri stipendi non salgono. E quindi il nostro potere d'acquisto prima permetteva una C, oggi una B (parlo per me, magari sono io quello povero)

 

14 minuti fa, flower scrive:

... in effetti, oramai, anche un C generica, costa una follia.

Situazione anche mia, purtroppo non rimane (non so fino a quando) che la vetusta Tipo. Ad ogni modo mi sembra che la Corolla sia aumentata più di quanto "previsto" a fine anno, ossia pensavo che sarebbe partita da 32.5K e invece sta a 33.3K €. 

Modificato 19 Febbraio 20232 anni fa da nucarote

... se consideriamo che Civic, che nemmeno consegnano, ha aumentato già un prezzo di listino, a mio avviso, folle... la reale verità è che le case sanno che la maggior parte degli acquirenti finanziano e, quindi, portano a farci pensare meno al costo finale e più alla rata mensile.

Mi trovo come voi prendo uno stipendio leggermente più alto della media facendo i turni ma negli ultimi 3 anni tutto e' raddoppiato e il mio stipendio e' lo stesso,tra l altro un po' come tutti se hai un mutuo non ti puoi fare 350 euro di rata anche per l auto a meno che non vivi per pagare.

5 ore fa, flower scrive:

... se consideriamo che Civic, che nemmeno consegnano, ha aumentato già un prezzo di listino, a mio avviso, folle... la reale verità è che le case sanno che la maggior parte degli acquirenti finanziano e, quindi, portano a farci pensare meno al costo finale e più alla rata mensile.

tuttavia Civic come spazi e baule è a mezza strada tra Hatch e Tourer

 

d'accodo su prezzi  e totale indisponibilità del modello Honda oggi.

 

(Però la Honda è Made in Japan)