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Featured Replies

Inviato
On 18/6/2022 at 17:22, j scrive:

Qua di vedono bene gli interni, certo che l'abitabilità posteriore la vedo un po' risicata 😬

 

 

Embè non è più dignitosa la Ami?

  • Risposte 42
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  • superkappa125
    superkappa125

    Beh scusami ma...   - Interni in alcantara CUCITI A MANO!  - Telaio in alluminio ULTRALEGGERO! - Sospensioni INDIPENDENTI! - Carrozzeria in MATERIALE COMPOSITO! - Prodott

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  • Gabri Magnussen
    Gabri Magnussen

    Quando vedo le DR e le sue griglie applicate, mi torna in mente la mia giovinezza, una povera Seicento Young, un flessibile e una griglia presa al Leroy Merlin, sapientemente verniciata di nero a bomb

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Inviato

Ami però è un'altra cosa. 2 posti secchi, 70km di autonomia... è un quadriciclo leggero, pensato per un altro uso (esclusivamente cittadino). Con questa invece ci vai pure in autostrada e all'occorrenza, se non hai borsoni da portarti dietro, ci stai in 4. Un amico mio aveva la iQ ed è  lì che va cercato il paragone... 

 

 

Sul discorso EuroNCAP/omologazione sappiamo benissimo che sono due cose parallele... per l'omologazione servono cose come abs, airbag, certi tipi di acciai. Il resto è tutto un dippiù. Comunque per farsi un'idea della sicurezza di queste nuove DR basta guardare i crash test delle Chery fatti dal C-NCAP che seguono un po' le procedure dei nostri EuroNCAP (per tipo di test, velocità di impatto, etc.).

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