questa rischia di essere la pietra tombale.

On 17/04/2025 at 09:49, Jack.Torrance scrive:

Gente, 'sto motore praticamente è nuovo.
Ed ha tutti i problemi di gioventù di un motore nuovo.
Il punto non sta nei problemi che vengono fuori ma nel come vengono affrontati e cioè con i giusti richiami ed interventi.

Lo scandalo del Puretech sta nel come i vertici hanno trattato la questione, non tanto nel problema stesso.

Molta stampa sta cavalcando l'onda facendo quasi terrorismo psicologico.

 

Beh, questo fattore era prevedibile da Stellantis (addirittura da prima che scoppiasse lo scandalo). 

 

Potevano sostituirlo con qualcosa di "vergine", pure come reputazione, e non l'hanno fatto. 

Potevano usare il 1.6 che hanno in casa che si è mostrato molto più robusto e affidabile ... C'è anche da dire che i motori in altri lidi ( gli ibridi Renault...)non brillino per tranquillità però ormai con il 1.2 si sono scavati una fossa e questo ha minato profondamente anche il valore dell'usato! Finanche l'ultima massaia quando sente puretech si fa le croci 

13 ore fa, nucarote scrive:

Richiamo per il gen3 per sistemare il serraggio di alcuni dadi che può causare una perdita di carburante dal rail di iniezione.

https://www.alvolante.it/news/stellantis-richiamo-3-cilindri-12-puretech-eb-gen3-405743

 

 

....al mio segnale scatenate il "moriremo tutti"......................

10 ore fa, whitebyzantine53 scrive:

Potevano usare il 1.6 che hanno in casa che si è mostrato molto più robusto e affidabile ... C'è anche da dire che i motori in altri lidi ( gli ibridi Renault...)non brillino per tranquillità però ormai con il 1.2 si sono scavati una fossa e questo ha minato profondamente anche il valore dell'usato! Finanche l'ultima massaia quando sente puretech si fa le croci 

 1.6 su panda e c3 anche no grazie....

sistemino questo sciagurato 1.2 una volta per tutte o lo sostituiscano con altro

Modificato 16 Luglio16 Lug da Zyx

43 minuti fa, Zyx scrive:

 1.6 su panda e c3 anche no grazie....

sistemino questo sciagurato 1.2 una volta per tutte o lo sostituiscano con altro

 

Beh, è quel che hanno fatto.
E' un motore nuovo, 'sto EB2 Gen 3 (sembra il nome di un processore...).

Ricordo a tutti che gli ice hanno 10 anni di vita in EU.

E motori nuovi non ne fa più nessuno.

A me sembra un banalissimo richiamo (se ho capito devono serrare dei tubi), che la stampa sta cavalcando per spalare m*rda sugli Ovini nella migliore tradizione tafazzista italiota. 

beh oddio... si parla anche di rischio incendio...non mi sembra una cosa da poco

 

4 ore fa, stev66 scrive:

Ricordo a tutti che gli ice hanno 10 anni di vita in EU.

E motori nuovi non ne fa più nessuno.

Allora basterà comprare quelli che non esplodono