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Lancia: filosofia sulla storia, sul brand, sui modelli e sullo sviluppo


Messaggio aggiunto da AleMcGir,

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Inviato

Domanda che mi pongo da mesi... ma perchè hanno dato precedenza a Gamma rispetto a Delta, che sarebbe stata più vendibile? (segmento c vs d) 

"quello che della valle spende in 1 anno di ricerca io lo spendo per disegnare il paraurti della punto." Cit.

Inviato
2 minuti fa, Alain scrive:

Domanda che mi pongo da mesi... ma perchè hanno dato precedenza a Gamma rispetto a Delta, che sarebbe stata più vendibile? (segmento c vs d) 

Ma gamma è su medium, quindi è un C allungato alla fine. E in più è un crossover, quindi sicuramente più appetibile in questo mercato.

Quello che mi chiedo io invece è a che stadio di sviluppo siano. Non si dovrebbero cominciare a vedere muletti in giro? Questo modello mi incuriosisce tantissimo...

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Inviato
7 minuti fa, parish scrive:

Ma gamma è su medium, quindi è un C allungato alla fine. E in più è un crossover, quindi sicuramente più appetibile in questo mercato.

Quello che mi chiedo io invece è a che stadio di sviluppo siano. Non si dovrebbero cominciare a vedere muletti in giro? Questo modello mi incuriosisce tantissimo...

Condivido, e spero che entro l'anno venga mostrata...

Nell'automotive nulla si crea, nulla si distrugge, tutto si ricarrozza.

Inviato
11 minuti fa, Alain scrive:

Domanda che mi pongo da mesi... ma perchè hanno dato precedenza a Gamma rispetto a Delta, che sarebbe stata più vendibile? (segmento c vs d) 

Perché in teoria sarebbe dovuta uscire su Medium v2 che però sarebbe uscito a fine decennio ma che a quanto pare NON esiste

1 minuto fa, Graziano68dt scrive:

Condivido, e spero che entro l'anno venga mostrata...

Se sono veri i ritardi e dunque produzione non prima del q2 2026 c'è da sperare di vederla l'anno prossimo o si bruciano anche questo lancio

Inviato
39 minuti fa, Alain scrive:

Domanda che mi pongo da mesi... ma perchè hanno dato precedenza a Gamma rispetto a Delta, che sarebbe stata più vendibile? (segmento c vs d) 

 

Perché per Delta era prevista la Medium 2.0 che sarebbe dovuta arrivare nel 28. Dopo di che la Medium per le C non SUV o Crossover è stata bocciata e adesso dovrebbe nascere su una evoluzione di Small 

  • Mi Piace 1

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Inviato

Il segmento c hatch  agonizzante in tutta Europa con numeri intorno ai 100k annui sia per le premium ( in tutte le varianti di carrozzeria ) si per le generaliste rimaste ( anche loro in tutte le varianti di carrozzeria)

Solo vw golf sta sui 200k annui.

Archepensevoli spanciasentire Socing.

Inviato
On 24/06/2025 at 00:55, Łukaszullo scrive:

Infatti. La Delta S4 ha di Lancia ben poco. Idem per quasi tutte le Lancia prodotte dopo l'acquisizione dalla Fiat.

 

Vabbè... è come chi sosteneva che dalla 1900 in poi non erano vere Alfa Romeo.....

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Inviato

ragazzi rendiamoci conto che probabilmente viviamo in una bolla... fuori di qua della Lancia dei rally se la ricordano in poco 

ultimi 5 anni di Ricerca organica su Google nel mondo dei Marchi Italiani Lancia e Alfa contro la Triade Tedesca (considerate che almeno Alfa ha avuto accesso al mercato USA con un prodotto di eccellenza e l'impegno in F1),  non ha dato una visibilità al marchio. 

I più bravi sono quelli di BMW, poi MB ed Audi, i marchi italiani (Maserati è simile ad Alfa ma non ci stava nel grafico)  non giocano questa partita. 
 
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In Italia non cambia, BMW domina le ricerche in tutte le regioni: 

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Con le persone che cercano questo di Lancia: 

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  • Mi Piace 1

"quello che della valle spende in 1 anno di ricerca io lo spendo per disegnare il paraurti della punto." Cit.

Inviato (modificato)

Quale parte di "Lancia, Alfa Romeo e Maserati esistono ancora oggi solo perchè negli ultimi 40 anni per qualche tempo sono stati i giocattoli dei vari CEO che si sono succeduti alla guida del gruppozzo" non è chiara?

Modificato da nucarote

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