Non capisco le lamentele, prima si diceva che Alfa abbandonava i modelli senza aggiornarli, qui invece addirittura ci sarà un restyling con annesso il my addirittura di un concept di un modello.. beh ragazzi siamo avanti se uscira’ il my22 concept tonale.

 

Per quanto riguarda il restyling di Stelvio spero esca il più in la’ possibile, cosi quando mi scadrà il leasing della my20 magari posso farci un pensierino

8 minuti fa, Davialfa scrive:

Non capisco le lamentele, prima si diceva che Alfa abbandonava i modelli senza aggiornarli, qui invece addirittura ci sarà un restyling con annesso il my addirittura di un concept di un modello.. beh ragazzi siamo avanti se uscira’ il my22 concept tonale.

 

Per quanto riguarda il restyling di Stelvio spero esca il più in la’ possibile, cosi quando mi scadrà il leasing della my20 magari posso farci un pensierino

Non lo dire che la scusa vogliono 😂

sempre peggio... 🤦‍♂️

Ragazzi quante volte va spiegato che c'è una mega riorganizzazione in corso?

 

Alfa ha dovuto attendere e ora uscirà con nuovi modelli. Da quando è morto Sergio immaginate si sia dovuti ripartire da zero. Anche Maserati anche se non sembra è ripartita da zero, pure fiat.

 

Quindi ci vuole calma e modelli azzeccati (come segmenti ci siamo).

 

L'importante è che Giulia e Stelvio rimangano tali senza snaturarle

 

Poi arriverà PSA... Hahaha

Modificato 9 Dicembre 20204 anni fa da Tecno78

4 minuti fa, Tecno78 scrive:

Ragazzi quante volte va spiegato che c'è una mega riorganizzazione in corso?

 

Alfa ha dovuto attendere e ora uscirà con nuovi modelli. Da quando è morto Sergio immaginate si sia dovuti ripartire da zero. Anche Maserati anche se non sembra è ripartita da zero, pure fiat.

 

Quindi ci vuole calma e modelli azzeccati (come segmenti ci siamo).

 

L'importante è che Giulia e Stelvio rimangano tali senza snaturarle

 

Poi arriverà PSA... Hahaha

si certo, ma è sempre Alfa quella che attende.

Ha atteso prima per capire cosa farsene, poi la fusione con gli americani, poi il pareggio di bilancio, ora la riorganizzazione.

La concorrenza e i potenziali clienti mica aspettano. Un cliente perso, non è detto che venga recuperato dopo

Sono d'accordissimo. Ma va anche detto che in 4 anni hanno fatto due modelli, due restyling e la gta.. poteva andare peggio.

 

Come ha più volte fatto capire manley (purtroppo) solo maserati era vista come asso nella manica. Solo lei.

 

Teniamo botta un annetto e vedremo.

Comunque secondo me questa cosa della fusione che debba essere sinonimo di blocco e ritardi attività vi sfugge un po’.

Non è che siccome c’è una fusione alle porte vengano bloccate per forza le cose in Un’azienda.. cioè non sta scritto da nessuna parte eh..

 

 

Sta cosa che i rallentamenti  alfa possano sempre essere giustificati con “ragazzi c’è il passaggio all’elettrico eh”, “ ragazzi si stanno a fondere eh”, “ ragazzi c’è il covid eh”, “ ragazzi è morto marchionne eh”... 

secondo me si esagera...

poi il covid c’è per tutti ma questo non blocca bmw a fare  i nuovi modelli con design orrendi. La Fusione c’è anche per ds ma questo purtroppo non blocca Ds dall’esistere etc etc

Modificato 9 Dicembre 20204 anni fa da Davialfa

5 ore fa, Tecno78 scrive:

Ragazzi quante volte va spiegato che c'è una mega riorganizzazione in corso?

 

Alfa ha dovuto attendere e ora uscirà con nuovi modelli. Da quando è morto Sergio immaginate si sia dovuti ripartire da zero. Anche Maserati anche se non sembra è ripartita da zero, pure fiat.

 

Quindi ci vuole calma e modelli azzeccati (come segmenti ci siamo).

 

L'importante è che Giulia e Stelvio rimangano tali senza snaturarle

 

Poi arriverà PSA... Hahaha

Riorganizzazione, rilancio, rinascita.... È da decenni che sento sempre le stesse cose....

 

intanto Alfa in 10 anni (DIECI ANNI - dal 2010 al 2020) ha lanciato solo:

- Giulietta 5 porte (e vari my senza un vero restyling)

- Giulia berlina (e vari my senza un vero restyling)

- Stelvio (e vari my senza un vero restyling)

- 4c coupe e spider 

 

.....nessun altro marchio oggi presente nei listini italiani ha fatto peggio (forse neanche i produttori di supercar esotiche)... poi potete trovare tutte le scuse/motivazioni che volete... ma i fatti, oggettivi, sono questi.

Modificato 9 Dicembre 20204 anni fa da Teknos

Ho aperto questo thread per raccogliere le info sul restyling dei due modelli sparse nelle varie discussioni. Speravo non si arrivasse per l’ennesima volta alle solite trite e ritrite polemiche, ma son ottimista di natura... 

Visto che di nuove non ce ne sono, anzi si, ma visto il trend evito, perchè tanto l’interesse è far a gara su chi spara prima sul morto, il thread verrà congelato a data a destinarsi.

Modificato 9 Dicembre 20204 anni fa da lukka1982

27 minuti fa, severinsch scrive:

 

Scusate... credevo che dopo la lettura di questo articolo qui dentro si scatenasse l'inferno...

 

"[...] Le indiscrezioni dicono che si partirà dal restyling di Giulia e Stelvio già nel 2021."

 

 

restyling dovreppe partire per metà anno mentre grecale job1 sett/ott