10 minuti fa, Davialfa scrive:

that's music to my ears. The audi a5 first serie from a design point of view remains among my all-time favourite cars.

Classic sedan I never wanted because of the boot hatch.
SUVs I recognise are more comfortable but aesthetically I don't like them.

 

 

 

14 ore fa, alfa nel cuore scrive:

la stanno facendo diventare un suv 🤦🏻‍♂️

Ma questa è una Q, che da quanto ne so ha ancora l'altezza della prima versione.

1 ora fa, AleMcGir scrive:

 

 

 

 

Mi è spuntato il clitoride solo a sentire quelle parole

 

3 ore fa, v13 scrive:

da un punto di vista esclusivamente estetico a me personalmente non dispiace un po' più alta... anzi, risalta di più la linea. Opinione personale, ovviamente.

Affermazione a rischio BAN in questo thread...

2 ore fa, diffida scrive:

Fastback tipo A5 o serie 4 va benissimo invece

 

Basta che il frontale non sia un obbrobrio come nella serie 4.

 

--- OT ---

comunque se dovessimo ragionare se fare una crossover futura, la scelta migliore in Alfa non sarebbe "alzare la Giulia", ma abbassare la Stelvio.

In sostanza:

Giulia 4p -> berlina/coupè 5p

Stelvio SUV -> Crossover

Anche perchè la mobilità elettrica e l'aerodinamica lo richiedono...

-- fine OT --

21 ore fa, defiant scrive:

--- OT ---

comunque se dovessimo ragionare se fare una crossover futura, la scelta migliore in Alfa non sarebbe "alzare la Giulia", ma abbassare la Stelvio.

In sostanza:

Giulia 4p -> berlina/coupè 5p

Stelvio SUV -> Crossover

Anche perchè la mobilità elettrica e l'aerodinamica lo richiedono...

-- fine OT --

 

"Ragazzi dobbiamo decidere la prossima line up prodotti."

"Si Capo!"

"Abbiamo un problema con Alfa. Che facciamo?"

"Allunghiamo Tonale!"
"Non va bene. Non è sufficientemente francese."

"Abbassiamo lo Stelvio?"

"No, troppo italiano!"

"Seghiamo la Kid e facciamo la GTV?"

"No, troppo modenese... Zitti tutti! Ho una Grande idea! Alziamo la Giulia E abbassiamo lo Stelvio!"

"Genio!"

"Grande!"

"Lo so..."

 

1 minuto fa, Jack.Torrance scrive:

 

...

"No, troppo modenese... Zitti tutti! Ho una Grande idea! Alziamo e mettiamogli il portellone alla Giulia E abbassiamo lo Stelvio!"

"Genio!"

"Grande!"

"Lo so..."

 

Fixed. Ovviamente un bel ciaone alla rigidità torsionale della Giulia QV odierna. 

57 minuti fa, nucarote scrive:

Fixed. Ovviamente un bel ciaone alla rigidità torsionale della Giulia QV odierna. 

The Giulia successor (or the GTV, it's the same thing - Alfa will not make both a New Giulia and a GTV) will not sit higher than the current model. It will just have one more door, no big deal. The New Stelvio on the other hand will still be a conventional UV, but obviously sporty, as the current one is, because it's an Alfa. The E-seg UV will sit lower, think of the Eletre or the 408, as we said before

Modificato 23 Agosto 20223 anni fa da STEVEC

19 minuti fa, STEVEC scrive:

The Giulia successor (or the GTV, it's the same thing - Alfa will not make both a New Giulia and a GTV) will not sit higher than the current model...

Infatti volevo sottolineare il fatto che l'erede di Giulia sarà qualcosa di molto diverso rispetto a quella odierna.

Per cui chi può, si compri quanto meno una Veloce, seppur con questo resty tardivo e mozzato.  

Modificato 23 Agosto 20223 anni fa da nucarote