2 minuti fa, LucioFire dice:

si si...è che mi pareva strano che una rivista spagnola si arrivata prima...

di solito quelli di 4ruote sono quelli che c vanno più vicino...anche con le ricostruzioni

Il premio attendibilita va ai brasiliani che ci azzeccano un anno prima del debutto scovando persino allestimenti! 

Loro pero hanno gia ricevuto l erede delle Punto/Palio

Notizie di queste ore, si parla di un B-SUV Fiat (stile c3 aircross) costruito in Serbia nello stabilimento della 500L nel 2019, questa lascerà il posto alla B-SUV

Adesso, Ciro96 dice:

Notizie di queste ore, si parla di un B-SUV Fiat (stile c3 aircross) costruito in Serbia nello stabilimento della 500L nel 2019, questa lascerà il posto alla B-SUV

Si è notizia che circola anche qui in AP.

La domanda quindi è... tu sai qualcosa di più ufficiale oppure riporti voci che girano sul web? 

3 minuti fa, Ciro96 dice:

Notizie di queste ore, si parla di un B-SUV Fiat (stile c3 aircross) costruito in Serbia nello stabilimento della 500L nel 2019, questa lascerà il posto alla B-SUV

Beh anche questa cosa ha molto senso... potrebbe essere una mossa giusta sostituire la 500L con un suv di analogo segment più economico di 500x.

1 minuto fa, lukka1982 dice:

Si è notizia che circola anche qui in AP.

La domanda quindi è... tu sai qualcosa di più ufficiale oppure riporti voci che girano sul web? 

Di ufficiale ovviamente solo i dirigenti sanno, io riporto info interne. 

1 minuto fa, dunnet dice:

Beh anche questa cosa ha molto senso... potrebbe essere una mossa giusta sostituire la 500L con un suv di analogo segment più economico di 500x.

Proprio così 

La cosa è perfettamente in linea con l’attuale Marchionne pensiero...

 

PIÙ SUV PER TUTTI!!!

 

?

 

Scherzi a parte, la cosa ha anche senso!

Con X e Renegade che hanno dimensioni e prezzi da B Plus, una rialzetta più compatta, più razionale come gestione dello spazio a bordo, e con una meccanica meno raffinata (no multilink dietro, no 4x4 e 2.0 td ad esempio) per tener basso il prezzo, sarebbe perfetta in gamma e come sostituta della L Cross/Trekking.

2 minuti fa, lukka1982 dice:

La cosa è perfettamente in linea con l’attuale Marchionne pensiero...

 

PIÙ SUV PER TUTTI!!!

 

?

 

Scherzi a parte, la cosa ha anche senso!

Con X e Renegade che hanno dimensioni e prezzi da B Plus, una rialzetta più compatta, più razionale come gestione dello spazio a bordo, e con una meccanica meno raffinata (no multilink dietro, no 4x4 e 2.0 td ad esempio) per tener basso il prezzo, sarebbe perfetta in gamma e come sostituta della L Cross/Trekking.

 

Perderemo l'enorme versatilità interna dell'attuale 500L....ma d'altra parte contro il mercato non si può andare .

Mi sento un po' come i soldati giapponesi rimasti a combattere nelle varie isole

 

 

 

13 minutes ago, stev66 said:

 

Perderemo l'enorme versatilità interna dell'attuale 500L....ma d'altra parte contro il mercato non si può andare .

Mi sento un po' come i soldati giapponesi rimasti a combattere nelle varie isole

 

 

 

puo' darsi che ci sara' qualche compromesso ma credo che non debba essere necessariamente cosi'. Intendo dire che se vogliono possono mantenere le doti di versatilita' interna della 500L (esclusa la Wagon, credo). Anzi spero che sia cosi', dandogli una impronta piu' razionale rispetto alla 500X

15 minuti fa, stev66 dice:

 

Perderemo l'enorme versatilità interna dell'attuale 500L....ma d'altra parte contro il mercato non si può andare .

Mi sento un po' come i soldati giapponesi rimasti a combattere nelle varie isole

 

 

 

Magari mi sbaglio, ma non credo sia impossibile impostare l’abitacolo simil MPV però... ?

Anche se su altri segmenti in LR lo han fatto con Discovery ad esempio.

Alla fine la CrosslandX e la c3 Aircross sono dei MPV(sostituti di meriva e c3 picasso) travestiti (e col nome)da SUV perchè ora questi vanno più di moda, concettualmente ne più ne meno la 500L Trekking/Cross.

 

Niente di strano che in Fiat facciano la stessa cosa, possibilmente mantenendo l'abitabilità e la modulabilità della 500l.