Jump to content
View in the app

A better way to browse. Learn more.

Autopareri

A full-screen app on your home screen with push notifications, badges and more.

To install this app on iOS and iPadOS
  1. Tap the Share icon in Safari
  2. Scroll the menu and tap Add to Home Screen.
  3. Tap Add in the top-right corner.
To install this app on Android
  1. Tap the 3-dot menu (⋮) in the top-right corner of the browser.
  2. Tap Add to Home screen or Install app.
  3. Confirm by tapping Install.

Featured Replies

1 ora fa, superkappa125 scrive:

Peccato soltanto sia nativa TA, quando finanche Volvo ha spostato il motore dietro.

 

In effetti nasce un po' "zoppa" come piattaforma.

 

"Qualche emiro che compra una Ferrari lo troverò sempre. Ma se il ceto medio finisce in miseria, chi mi comprerà le Panda?"

Sergio Marchionne

 

Follow me on Instagram

  • Replies 116
  • Views 35.9k
  • Created
  • Last Reply

Top Posters In This Topic

Most Popular Posts

  • Questo è quello che pochi giorni fa si autodefiniva “pilota sui cordoli” intendendo che “lui si prende dei rischi”; Sì, il rischio di distruggere l’identità di una decina di marchi storici appiattendo

  • È vero che le Case automobilistiche non siano enti di beneficenza e che, in un’ottica puramente manageriale, Tavares abbia portato a casa risultati importanti per gli azionisti grazie a una strategia

  • Così è molto più carina 

Posted Images

26 minutes ago, Albe89 said:

Ma sbaglio o anche la piattaforma Volvo è "nativa" TA. 

Hanno solo messo il motore dietro. 

Con le batterie a pianale non credo esiste differenza tra nativa TA o TP

 

Ma cambia il packaging in maniera sostanziale: a giudicare da quanto mostrato, niente spazio sotto al cofano anteriore sulle STLA medium. E comunque il motore principale sarà sempre quello davanti, quindi niente sportive TP.

 

1 minute ago, MotorPassion said:

 

In effetti nasce un po' "zoppa" come piattaforma.

 

Ma, in realtà zoppa non direi, mi pare che sulla carta i numeri ci siano, è prestissimo per trarre conclusioni.

La teoria è quando si conosce il funzionamento di qualcosa ma quel qualcosa non funziona.

La pratica è quando tutto funziona ma non si sa come.

Spesso si finisce con il coniugare la teoria con la pratica: non funziona niente e non si sa il perché.

1 ora fa, Albe89 scrive:

Ma sbaglio o anche la piattaforma Volvo è "nativa" TA. 

Hanno solo messo il motore dietro. 

Con le batterie a pianale non credo esiste differenza tra nativa TA o TP

Perché lo SPA di Volvo ha comunque il tunnel centrale per alloggiare l'albero di trasmissione. E in quel caso gli hanno piazzato il pack batterie dentro 

   

431276441_723494343226973_3304128024488697101_n.jpg523955079_1254332356703686_8811678257640605146_n.jpg

Ma se dicono nativa BEV, come farà a essere utilizzata anche per le ibride?

Le vere native elettriche non sono predisposte per.motori ICE.

 

21 minuti fa, AlexMi scrive:

Ma se dicono nativa BEV, come farà a essere utilizzata anche per le ibride?

Le vere native elettriche non sono predisposte per.motori ICE.

 


Anche la piattaforma della futura Mercedes classe A è nativa Bev, ma Multienergia.

In sostanza sono piattaforme che privilegiano la componentistica EV rispetto a quella ICE… semplifico al massimo, sia chiaro.

25 minuti fa, AlexMi scrive:

Ma se dicono nativa BEV, come farà a essere utilizzata anche per le ibride?

Le vere native elettriche non sono predisposte per.motori ICE.

 

Cambia il pavimento mentre su CMP è lo stesso sia per la BEV che la termica per questo ha così poco spazio posteriore perchè viene “sprecato” 

babba bia..... Che alto l'attacco del montante A

Dietro? Sospensioni a ponte torcente?

Alfa Romeo GT 3.2 V6 - 2007

Skoda Fabia 1.0 TSI 110 cv Montecarlo - 2023

1 minuto fa, falconero79 scrive:

babba bia..... Che alto l'attacco del montante A

Dietro? Sospensioni a ponte torcente?

Come EMP2 dipende dai modelli, ponte torcente o multilink 

Create an account or sign in to comment

Background Picker
Customize Layout

Configure browser push notifications

Chrome (Android)
  1. Tap the lock icon next to the address bar.
  2. Tap Permissions → Notifications.
  3. Adjust your preference.
Chrome (Desktop)
  1. Click the padlock icon in the address bar.
  2. Select Site settings.
  3. Find Notifications and adjust your preference.