14 minuti fa, Graziano68dt scrive:

Io ci metterei veramente la firma per avere una panda del genere, peccato che mi aspetto poco più di un rebdage della nuova c3...

 

Ma la cosa più grave sarà sul fronte motori, sulla bev per la power unit psa ci posso chiudere un'occhio, ma non sulla versione ice/mhev, specialmente quelle con la cinghia a bagno d'olio.

Ma le ibride hanno la catena ora

1 minuto fa, KimKardashian scrive:

Ma le ibride hanno la catena ora

L'ibrida, non l'aspirata(che per assurdo nel nostro paese dovrebbe andare per la maggiore).

Ringrazio il signore che a Bruxelles si stanno calmando con l'E7 e che forse Panda 312 avrà qualche anno in più di vita in gamma, altrimenti era un problema.

15 minuti fa, Graziano68dt scrive:

L'ibrida, non l'aspirata(che per assurdo nel nostro paese dovrebbe andare per la maggiore).

Ringrazio il signore che a Bruxelles si stanno calmando con l'E7 e che forse Panda 312 avrà qualche anno in più di vita in gamma, altrimenti era un problema.

Non credo che la proporranno aspirata  

10 minuti fa, KimKardashian scrive:

Non credo che la proporranno aspirata  

Anche le turbo non ibride sono ancora a vecchio (come la C3 ice presente al lancio stampa)

1 ora fa, lelasquez scrive:

 

Mettici un tocco di "ispirazione Lingotto":

 

tutti quei led ? ma vuoi farlo morire ?

 

Comunque ho dato un'occhiata sul sito della citroen c3 my24, c'è una cosa che mi fa preoccupare ancora più del guadagno in lunghezza(circa 35 cm mica pizza e fichi). E' la larghezza che passerebbe dagli attuali 167 cm a ben 182 cm, cacchiarola...

Smart car si, ma non tanto small car...

On 17/10/2023 at 19:13, AlfaZeta6 scrive:

Ho fatto un mix tra AI, mie idee e base C3.

Se qualcuno ha voglia di affinarla 

 

molto verosimile!

Con mie idee, Ai e Photoshop ho provato ad immaginarmi una Panda EV.

Bello il frontale, la fiancata meno

13 minuti fa, TONI scrive:

Bello il frontale, la fiancata meno

Grazie, magari mano a mano la affino!