20 minuti fa, VuOtto scrive:

 

deduco quindi che le future serie 3 ed X3 saranno su NCAR bev only......o mi sbaglio?

diciamo che le future modelli nel segmento ser3 ed X3 come bev saranno su Ncar, come sara la nomenclatura al momento non Ti posso dire.

 

 

5 minuti fa, 4200blu scrive:

diciamo che le future modelli nel segmento ser3 ed X3 come bev saranno su Ncar, come sara la nomenclatura al momento non Ti posso dire.

 

 

 

grazie  c'è speranza per avere ancora un 6 cilindri sulla futura M3? Intendo la nuova M3 che dovrebbe debuttare 2028/29.

 

 

si è capito che sarà un ulteriore passo verso la produzione di Vision Dee.

 

Piuttosto speriamo che svelino qualcosa lato tecnico , tipo il tipo di batteria , i Voltaggi , che cella useranno etc etc

 

Non dico il target di prestazioni quello sarebbe troppo.

 

@4200bluvedremo anche la nuova plancia non plancia , mega visore di AR al parabrezza?

1 ora fa, VuOtto scrive:

Intendo la nuova M3 che dovrebbe debuttare 2028/29

...per il momento un futuro ice oltre la G20/80 e indeciso. Dipende molto dalla direzione del mercato globale e come i mercati diversi acceterano la NA0. E naturalmente anche la legislativa europeo ha un ruolo, con 2035 invariata vedo duro per un altra ser3 ice.

 

 

54 minuti fa, nicogiraldi scrive:

tipo il tipo di batteria , i Voltaggi

avra 800V, tipo di batteria per la partenza niente completamente diversa rispetto oggi, evoluzione piu compatta, densita piu alta, ma se intendi qualcosa come stato solido, poi no - ma Ncar e pensato e progettato almeno per i prossimi 20 anni, cosi ci saranno diversi step di sviluppo in futuro. 

 

 

Leak!

Cochespias.

'na machina by BMW

...ha degli spunti interessanti, ma altri abberranti!

ci sono chiari riferimenti alla e21 (a parte le proporzioni da TA) e questo è un bene

hanno intrapreso una strada di semplificazione del design ed anche questo è un bene.

Non è un Suv... e questo è un bene.

è incredibilmente una 3 volumi... e questo è strano 

2 minuti fa, Tony ramirez scrive:

ci sono chiari riferimenti alla e21 (a parte le proporzioni da TA) e questo è un bene

hanno intrapreso una strada di semplificazione del design ed anche questo è un bene.

Non è un Suv... e questo è un bene.

è incredibilmente una 3 volumi... e questo è strano 

 

Ottimo riassunto.