9 minuti fa, __P scrive:

La Diva Concept

 

 

Ahhhhh, io pensavo a modelli di serie. Questa è un concept di Sbarro, alla fine anticipava quello che poi si è visto con la 4c. Non so se è davvero corretto prenderla in considerazione.

Quest'auto ha l'audacia di una concept car, ma non è una concept car...

Cioè, il modello presentato è l'auto che verrà prodotta e già sottoposta a tutti i compromessi funzionali che servono a tenere in strada un bolide da 333km/h. 

 

A me sembra che alcuni la trattino come se invece fosse un manifesto stilistico o una showcar pura.
 

Io, torno a ripeterlo, credo che una parola la rappresenti bene: Personalità. può piacere, non piacere, ma di certo non le manca.
A me, personalmente, piace da morire e mi piace perchè ha lo scudetto e il Biscione e ne evoca pagine di storia incredibili.

 

La base è la prima, il tipo di vettura è un po' la seconda, la terza è la 33. 
3 auto molto belle, ma, per me, l'alfa risulta contemporaneamente evocativa, moderna e leggera visivamente (non semplice, ma leggera all'occhio).

 

 

 

 

 

Modificato 30 Agosto 20232 anni fa da j

25 minuti fa, falconero79 scrive:

se guardiamo da dove deriva direi che il prezzo è fuori ma di brutto.

Capisco comunque che si tratta di un modello raro, esclusivo e per questo debba essere caro. 

Detto questo, hanno avuto ragione loro se le hanno piazzate già tutte.

Diciamo che il progetto è partito nel momento in cui le han vendute tutte.

Ed il fatto è che è più semplice vendere 33 esemplari a 2 milioni di € che qualche migliaio al prezzo di una 911.

Questi prezzi ti permettono però di dare al cliente un’auto con componenti specifiche… dai fari, alla carrozzeria agli interni etc. Dentro in comune con MC20 avrà i gli screens dell’infotaiment, fuori invece non ha i fari di una Mito o fatti con pezzi acquistati (che magari trovi pure sui furgoni). E potrei continuare…

 

 

18 minuti fa, kire_06 scrive:

 

Ahhhhh, io pensavo a modelli di serie. Questa è un concept di Sbarro, alla fine anticipava quello che poi si è visto con la 4c. Non so se è davvero corretto prenderla in considerazione.

Sbarro + centro stile AR + Elasis… 

A parte Sbarro, mi pare che le altre fossero proprietà di FCA. Per cui, per quanto concept con collaborazione esterna, è pur sempre una delle interpretazioni moderne ufficiali di 33, a mio avviso.

Modificato 30 Agosto 20232 anni fa da __P

La prima impressione, appena ho visto le foto oggi pomeriggio, non è stata per niente positiva, invece rivedendola con più calma dopo qualche ora comincio ad apprezzarla.

Certo, da alcune foto si nota la derivazione MC20, e qualche dettaglio poteva essere realizzato diversamente, però tutto sommato stica**i, è una supercar da 33 esemplari, ci sta che vogliano osare, fanno bene. Vorrei vederla dal vivo, speriamo la mettano al Museo.

Sugli interni invece nessun dubbio, spettacolari.

Paradossalmente, invece, sono un filo deluso dal V6, mi aspettavo qualche cavallo in più rispetto alla Maserati, anche solo per differenziarle.

Modificato 30 Agosto 20232 anni fa da GL91

1 ora fa, __P scrive:

se spiani il cofango poi non hai più le due prese d’aria…

 

Ma vuoi cosa vuoi che ne capiscano loro? Qui con un paint usato con la mano sinistra si migliora UNIVERSALMENTE tutto…

Modificato 30 Agosto 20232 anni fa da FaGiO

17 minuti fa, RayLaMontagna scrive:

 

 

La base è la prima,

 

 

 

EDIT 😜

Comunque mi ammazza come il commento dell'unico che l'ha vista dal vivo non sia stato minimamente considerato in questo clima di disperazione 🤣

10 minuti fa, GL91 scrive:

Certo, da alcune foto si nota la derivazione MC20

 

In cosa?

Perché io, da uomo della strada, la prenderei per un modello a se' stante.

2 minuti fa, TurboGimmo scrive:

 

In cosa?

Perché io, da uomo della strada, la prenderei per un modello a se' stante.

Beh il parabrezza si vede che è lo stesso. Poi anche a porte aperte si nota che la monoscocca quella è…

I volumi invece, specie davanti son ben diversi.