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  • Gabri Magnussen
    Gabri Magnussen

    Cassapanca franzosa era e cassapanca franzosa è rimasta. Siamo passati però dallo stile Luigi XV allo stile Luigi XVI, rinunciando alle forme bombate, a favore di una linea dritta, più semplice, sobri

  • Beh.. Lo fanno molti marchi di avere due livelli di strumentazione per allestimenti base e top. La cosa grave è che qua non mettono nemmeno il volante a quanto si vede [emoji23] ☏ iPhone ☏

Immagini Pubblicate

Inviato

Comunque con questa linea a cuneo che sale moltissimo dietro hanno risolto molto bene a livello di spazi. Perché ha l'aspetto di una coupé ma alla fine hanno perso pochissimo spazio dietro.

Inviato
1 ora fa, __P scrive:


Te gusta la tedeschina che accende le lucette!?! 😏

 

Me gusta, me gusta! :mrgreen:

Quando butta giù i sedili me gusta ancora di più! 🤣

 

Modificato da Jack.Torrance

I'M IN LOVE!:pippa:

"La 6° marcia, K@zzo!"

P.s. Ve lo avevo già detto che i cerchi della Junior fanno Cag@rissimo? :mrgreen:

Inviato

Incredibile, sembrerebbe la prima Peugeot da tempo immemore a non avere un volante minuscolo

Fiat Tipo S-Design 1.4 120 cv

Inviato
1 hour ago, Puntor89 said:

Incredibile, sembrerebbe la prima Peugeot da tempo immemore a non avere un volante minuscolo

 

1) Ha il volantino come tutte le altre.

2) Sinceramente non capisco questa crociata contro il volante piccolo. È tra le innovazioni più semplici e comode che abbia visto in parecchio tempo.

Inviato
 
1) Ha il volantino come tutte le altre.
2) Sinceramente non capisco questa crociata contro il volante piccolo. È tra le innovazioni più semplici e comode che abbia visto in parecchio tempo.

Io mi ci trovo benissimo. Anzi, quando prendo altre macchine adesso mi sembra di guidare un camion……


☏ iPhone ☏

zoodany..

Tesla Model Y RWD..

Le mie app sull'AppStore: QUI

Inviato
32 minuti fa, v13 scrive:

 

1) Ha il volantino come tutte le altre.

2) Sinceramente non capisco questa crociata contro il volante piccolo. È tra le innovazioni più semplici e comode che abbia visto in parecchio tempo.

 

Non è il volantino, il problema. 

Il problema è DOVE va a finire quando cerchi la posizione. 

Le Peugeot ti impongono una posizione di guida che non è quella più naturale. 

Che poi ci si possa trovare bene, questo è un altro discorso.

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P.s. Ve lo avevo già detto che i cerchi della Junior fanno Cag@rissimo? :mrgreen:

Inviato
34 minutes ago, Jack.Torrance said:

 

Non è il volantino, il problema. 

Il problema è DOVE va a finire quando cerchi la posizione. 

Le Peugeot ti impongono una posizione di guida che non è quella più naturale. 

Che poi ci si possa trovare bene, questo è un altro discorso.

 

A me sinceramente non sembra. (Ho giusto sotto le chiappe in questi giorni una 208 nuova e le due cose più criticate - motore e posizione di guida - sono IMO tra le cose migliori dell'auto).

Inviato
7 minuti fa, v13 scrive:

 

A me sinceramente non sembra. (Ho giusto sotto le chiappe in questi giorni una 208 nuova e le due cose più criticate - motore e posizione di guida - sono IMO tra le cose migliori dell'auto).

 

Boh, che ti devo dire?
Su 208, cercando la posizione giusta, il volante era perfettamente davanti al display del cruscotto.
Stessa cosa su 2008.
Un filo meglio su 308 ma sacrificando le gambe, mentre su 3008 e 408 la situazione era un poco migliore.
Su Corsa, gemella della 208, nessun problema e posizione di guida corretta trovata in un attimo.
Io sono 1e81, con qualche chilo di troppo.

Ho problemi solo con le Peugeot.  :nonso:

 

P.s.
Il frullino 1.2, come comportamento, piace molto anche a me.

 

Modificato da Jack.Torrance

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P.s. Ve lo avevo già detto che i cerchi della Junior fanno Cag@rissimo? :mrgreen:

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