Stonic 1.0 100 cv benzina mild hybrid consuma poco già di suo da quello che vedo

5 minuti fa, massi83 scrive:

Stonic 1.0 100 cv benzina mild hybrid consuma poco già di suo da quello che vedo

Si vedi bene. Solo moo fratello percorre 20mila km annui. E con il benzina mhev era a limite 

9 minuti fa, Beckervdo scrive:

Si vedi bene. Solo moo fratello percorre 20mila km annui. E con il benzina mhev era a limite 

Specifico che con da quello che vedo intendevo che ne ho una in famiglia (io la uso saltuariamente)

aggiornamento, sono andato a vedere Yaris in un'altra concessionaria e, dopo aver visto Skoda, trovo Yaris piuttosto piccola, sia come spazio interno che come baule.

Per aver lo stesso spazio di Skoda, devo vedere Yaris cross che in realtà non mi piace moltissimo. Oltre al fatto che ballano 3000 euro.. in più ovviamente.

 

L'ho provata e non va male, anzi, è pure piacevole da un certo punto di vista. Però non so... personalmente mi piace di più Fabia

aggiornamento, sono andato a vedere Yaris in un'altra concessionaria e, dopo aver visto Skoda, trovo Yaris piuttosto piccola, sia come spazio interno che come baule.
Per aver lo stesso spazio di Skoda, devo vedere Yaris cross che in realtà non mi piace moltissimo. Oltre al fatto che ballano 3000 euro.. in più ovviamente.
 
L'ho provata e non va male, anzi, è pure piacevole da un certo punto di vista. Però non so... personalmente mi piace di più Fabia

Eh si, il baule della Yaris è piccolo causa presenza batterie e l'abitabilità posteriore è un pochino sotto la media.

La Fabia invece è più lunga della media delle segmento B, con ricadute positive su baule e abitabilità.
Non è full ibrida, ma il 1.0 turbo 95 e 110cv è ottimo per prestazioni e consumi, oltre al fatto che chiaramente costa meno all'acquisto di una Yaris ibrida.
Non è affatto una cattiva scelta, anzi.

☏ SM-S918B ☏

alla fine ho scelto Fabia Montecarlo da 110cv😁

DSG o senza?

Manuale.

Ho preso quella che c'è in salone dato che non sono più ordinabili le 110.

Solo che la devo aspettare lo stesso 3 o 4 mesi

adesso ho una domanda... tecnica..

l'auto starà in concessionaria per 3 o 4 mesi... ecco.., se sta ferma sempre nello stesso posto, le gomme poi potrebbero ovalizzarsi?

Io quando fermavo la GT per i 3 mesi invernali ci mettevo sotto i cunei

Perché deve restare lì per 3-4 mesi? Io non avrei mai accettato, però capisco che questi non sono tempi normali per il mercato auto...