Vai al contenuto
View in the app

A better way to browse. Learn more.

Autopareri

A full-screen app on your home screen with push notifications, badges and more.

To install this app on iOS and iPadOS
  1. Tap the Share icon in Safari
  2. Scroll the menu and tap Add to Home Screen.
  3. Tap Add in the top-right corner.
To install this app on Android
  1. Tap the 3-dot menu (⋮) in the top-right corner of the browser.
  2. Tap Add to Home screen or Install app.
  3. Confirm by tapping Install.

Featured Replies

  • Risposte 189
  • Visite 44.2k
  • Creato
  • Ultima Risposta

I più attivi nella discussione

Most Popular Posts

  • Quindi la rinomineranno JUNIOL?

  • Chissà perché quando si rompono le Land Rover dopo 100 km nessuno dice nulla.

  • De Meo e tutti gli altri si dimenticano sempre di ricordarci che mentre i cinesi investivano risorse enormi e cominciavano a proporre qualcosa di diverso assieme a Tesla, in Europa si progettava l'enn

Immagini Pubblicate

Inviato
On 14/08/2025 at 13:19, xtom scrive:

La ultra si esibisce in una gimcana e sfida una gt86 che …

 

 

 

...su questa tipologia di "paraculate" i cinesi iniziano ad essere ancor più stucchevoli dei francesi....

LanciaDeltaS4_open_mini.jpg.5d11965fd7512efc3fa6bdb812cce295.jpg 

  • 2 mesi fa...
Inviato

Comunque anche Xiaomi si è fatta fregare dalle maniglie porta elettroniche, sebbene in modo diverso da Tesla.

Un guidatore ci si è arrostito dentro in seguito a incidente perchè la maniglia (esterna e si presume anche interna) non funzionava perchè ad azionamento elettrico.

Dall'esterno sembrerebbe una maniglia meccanica ma lo sblocco è elettrico, invece, come ha appurato qualcuno che l'ha smontata, ma non trovo l'articolo.

Speriamo che non faccia come Tesla con le sue maniglie posteriori con azionamento d'emergenza non alla portata di qualunque passeggero, e che ha fatto decine di morti da anni e solo ora con le cause e NHTSA addosso, stanno pensando di ridisegnare.

https://www.autoblog.com/news/xiaomis-fatal-crash-exposes-a-deadly-door-design-problem-hiding-in-plain-sight

Inviato
On 07/11/2025 at 16:26, Maxwell61 scrive:

Comunque anche Xiaomi si è fatta fregare dalle maniglie porta elettroniche, sebbene in modo diverso da Tesla.

Un guidatore ci si è arrostito dentro in seguito a incidente perchè la maniglia (esterna e si presume anche interna) non funzionava perchè ad azionamento elettrico.

Dall'esterno sembrerebbe una maniglia meccanica ma lo sblocco è elettrico, invece, come ha appurato qualcuno che l'ha smontata, ma non trovo l'articolo.

Speriamo che non faccia come Tesla con le sue maniglie posteriori con azionamento d'emergenza non alla portata di qualunque passeggero, e che ha fatto decine di morti da anni e solo ora con le cause e NHTSA addosso, stanno pensando di ridisegnare.

https://www.autoblog.com/news/xiaomis-fatal-crash-exposes-a-deadly-door-design-problem-hiding-in-plain-sight

ho aperto un topic dedicato sul problema delle portiere elettriche:

  • 1 mese fa...
Inviato

Ottime novità in arrivo per questa interessantissimo successo di vendite: restyling frontale, 800V e 5C ricarica superveloce su tutte, batterie maggiorate.

CarNewsChina.com
No image preview

Xiaomi SU7 price hike for second quarter 2026 with refres...

Spy photos published earlier showed a camouflaged Xiaomi SU7 ahead of rumours of a facelift and price hike.
Inviato

Primo anno di produzione auto = 400,000 pezzi.

confermato arrivo restyling SU7 nel 2026

CarNewsChina.com
No image preview

Refreshed Xiaomi SU7 spy photos surface amid rumours of p...

Spy shot shows camouflaged SU7 with revised front-lip and grille layout.

CarNewsChina.com

Xiaomi delivered over 400,000 cars in 2025, one year afte...

Over record breaking 50k in December. YU7 SUV is the main motor behind Xiaomi sales.

Modificato da Maxwell61

Inviato

Secondo il presidente, mentre testava personalmente SU7 Ultra in Germania, l'arrivo in EU sarà nel 2027.

Tuttavia si spera che cambino le batterie CATL QILIN 93,7 kWh appena andata a fuoco spontaneo su una LI AUTO. Quindi da seguire.

https://carnewschina.com/2025/11/07/xiaomi-sets-2027-europe-launch-as-president-test-drives-su7-ultra-across-germany/

Inviato

New Xiaomi SU7 starts Pre-sale at 32,800 USD, offers 902km range and multiple upgrades

e59bbee78987-18-edited.png

Xiaomi‘s refreshed SU7 electric vehicle lineup has officially opened for pre-sale today, introducing upgrades across performance, safety, and technology domains. The new models, starting at 229,900 yuan (32,800 USD), will officially launch in April 2026.

The updated lineup features three models with pre-sale prices ranging from 229,900 yuan (32,800 USD) to 309,900 yuan (44,300 USD), representing a price increase of 10,000-14,000 yuan (1,400 – 2000 USD) compared to current models. However, official launch prices may potentially decrease. Current reservation holders who haven’t yet received delivery can upgrade to the new model until January 10, 24:00, while retaining their original purchase tax subsidies and production priority.

The refreshed SU7 lineup brings improvements in multiple areas. The exterior and interior details have been refined, advanced driving assistance hardware optimized, and safety features enhanced – notably with the addition of a dedicated backup power system for door locks across all models. The vehicles also feature new motors, faster charging capabilities, improved range, and upgraded suspension systems.

image.png

The refreshed SU7 features subtle exterior upgrades, including an optimized front grille design. A new Capri Blue paint option has been added alongside the existing Bay Blue. While maintaining the 20-inch wheel size, the tire width has been upgraded from 245mm front and rear to 245mm front and 265mm rear across all models, improving rear grip. All models now come standard with four-piston fixed front calipers.

e59bbee78987-20-edited.png

Safety airbag count has increased from 7 to 9 across all models. The previous armor cage-style steel-aluminum mixed body structure with maximum strength of 2000MPa now features 2200MPa hot-formed steel door anti-collision beams as standard. All models include an “embedded anti-roll cage” and new dedicated backup power for door locks.

All new models are equipped with the V6s Plus motor, replacing the V6 and V6s motors in current models. Power output for Standard and Pro models has increased from 299hp to 320hp, while the Max model’s combined output rises from 673hp to 690hp. The voltage platform has been upgraded from 400V to 752V for Standard and Pro models, while the Max model advances from 871V to 897V – approaching a 900V architecture. This allows the Max model to charge from 510km to 670km in 15 minutes.

Range figures have also improved across the lineup: the Standard model increases from 700km to 720km CLTC, the Pro model from 830km to 902km CLTC, and the Max model from 800km to 835km CLTC.

Previously, only the Max model featured air suspension with CDC dampers. In the new lineup, both Pro and Max models will come standard with dual-chamber air suspension and CDC dampers.

(CNC)

Modificato da 4200blu

Crea un account o accedi per lasciare un commento

Background Picker
Customize Layout

Configure browser push notifications

Chrome (Android)
  1. Tap the lock icon next to the address bar.
  2. Tap Permissions → Notifications.
  3. Adjust your preference.
Chrome (Desktop)
  1. Click the padlock icon in the address bar.
  2. Select Site settings.
  3. Find Notifications and adjust your preference.