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Maserati - Filosofia sul brand, sui modelli e sullo sviluppo

da AlfaZeta6
in Maserati

Featured Replies

Inviato
59 minutes ago, Gengis26 said:

Per risollevare Maserati da questo baratro ci vogliono almeno 5 anni/7 anni.

Troppo profonda la crisi per pensare meno.

Il tutto sperando che dal giorno uno si righi dritto senza alcun tipo di marcia indietro.

 

Ricominciare ad assumere gente, formarla, darli un obiettivo e delle mansioni chiare e precise. Trattenere i talenti e motivarle con un obiettivo di lungo termine e condiviso.

 

Tutte cose che si sono sgretolate in Stellantis nell'ultimo periodo.

 

Ricordatevi poi che il mercato del lavoro è fatto da persone.

Far ritornare indietro gli ingegneri che sono stati costretti alla "diaspora" costa denaro e tanto.

L'ho detto e lo ripeto, Maserati non meritava questo.

Pero' nel thread apposito vedo che

 

2025

- M240 Facelift ~ MC25 ▶️ RUMORS TOPIC

- M240 BEV ~ MC25 Folgore ▶️ RUMORS TOPIC

 

2027

- M184/M6U ~ large E-UV BEV

 

2028

- M183/M9S ~ new Quattroporte BEV ▶️RUMORS TOPIC

 

quindi su cosa basi il ragionamento che ci vogliono 5-7 anni per risollevare Maserati?

  • Risposte 486
  • Visite 49.3k
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  • A.Masera
    A.Masera

    Ma in Maserati si saranno interrogati sul perchè di questa ecatombe?   Qui parliamo di numeri da terremoto nel board con licenziamento di tutte le teste.   Credo che anche il desig

  • Gengis26
    Gengis26

    Per risollevare Maserati da questo baratro ci vogliono almeno 5 anni/7 anni. Troppo profonda la crisi per pensare meno. Il tutto sperando che dal giorno uno si righi dritto senza alcun tipo

  • 3volumi3
    3volumi3

    È semplice: sono state finalmente immatricolate tutte quelle vendute agli operai Stellantis con la famosa mail promozionale di settembre.  

Immagini Pubblicate

Inviato
38 minuti fa, KimKardashian scrive:

Avranno allestito 10 auto in totale 😂😂😂 

Ma poi facevano dei rendering orribili

 

Ma non avevano assoldato un vendiscarpe per il rilancio dell'immagine?

    • Ahah! 1
    Inviato
    18 minuti fa, doppiorene scrive:

    Ma non avevano assoldato un vendiscarpe per il rilancio dell'immagine?

    Se ti riferisci a Davide Grasso, era il CEO ed ora è stato rimpiazzato da Ficili

    Inviato
    1 ora fa, doppiorene scrive:

    ...il fatto che Busse ultimamente sia a Modena può lasciar pensare che venga ripreso per mano il design? 

     

    speriamo di no 🤷‍♂️

    "quello che della valle spende in 1 anno di ricerca io lo spendo per disegnare il paraurti della punto." Cit.

    Inviato
    1 ora fa, vince-991 scrive:

    Pero' nel thread apposito vedo che

     

    2025

    - M240 Facelift ~ MC25 ▶️ RUMORS TOPIC

    - M240 BEV ~ MC25 Folgore ▶️ RUMORS TOPIC

     

    2027

    - M184/M6U ~ large E-UV BEV

     

    2028

    - M183/M9S ~ new Quattroporte BEV ▶️RUMORS TOPIC

     

    quindi su cosa basi il ragionamento che ci vogliono 5-7 anni per risollevare Maserati?

    Lascia stare quel piano....

     

    Rimane il fatto che le macchine le fai con le persone ed a Modena non c'è quasi più nessuno.

    🔧Ⓜ️ MeccanicaMente - L'Automotive spiegato da chi lo vive ogni giorno. 
    Seguimi per approfondimenti tecnici, novità e analisi dal mondo automotive, raccontate da un ingegnere della Motor Valley. 

    A voi!

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    • Tristezza! 1
    Inviato
    1 minuto fa, Gengis26 scrive:

    Lascia stare quel piano....

     

    Rimane il fatto che le macchine le fai con le persone ed a Modena non c'è quasi più nessuno.

     

    Il sim esiste ancora o CT l'ha venduto ? :-\

    . “There are varying degrees of hugs. I can hug you nicely, I can hug you tightly, I can hug you like a bear, I can really hug you. Everything starts with physical contact. Then it can degrade, but it starts with physical contact." SM su Autonews :rotfl:

    Inviato

    La vecchia granturismo era stupenda, infatti con tutti i difetti che aveva l’hanno venduta per più di 10 anni senza problemi.

    questa nuova con quei fari lì è talmente triste e banale che se la sono dimenticata già tutti dopo un anno. Grecale è sparare sulla croce rossa.

    il problema principale secondo me è il design

    klaus busse è da defenestrare il prima possibile 

     

    Modificato da domenwar

    • Mi Piace 2
    Inviato
    10 minuti fa, domenwar scrive:

    il problema principale secondo me è il design

    klaus busse è da defenestrare il prima possibile 

     

    Per quanto mi riguarda, come linea il problema sono solo i fari, per entrambe.

    La Granturismo però dal vivo fa una gran figura comunque, per me lì il problema più grave è il posizionamento di prezzo.

    Bialbero-propulso e Busso-avantratto.
    "L' Alfa vera ha dda puzza', e l' Alfista ha dda puzza' de l' Alfa sua.";     " l'Alfa Romeo non punta alla fetta di mercato, no: l'Alfa Romeo è la ciliegina sulla torta! "; "Io non sono il maschio alfa. Sono il maschio Alfa Romeo."

    • Mi Piace 1

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