7 ore fa, valenpa scrive:

Buongiorno andreadb,

 

come già nella MK1, il CANcheched è installato nella bocchetta anteriore sinistra di aerazione.

La "vecchia" GR è riassumibile come spartana, pungente, sincera, pura meccanica incredibilmente efficace,
sia nel traffico quotidiano quanto in pista o lungo un passo montano

La "nuova" GR è sempre lei, ma un po’ di più in tutte le sue caratteristiche: è maturata, è più rigida,
è più veloce, è ricca di tecnologia, è capace di prestazioni eccelse, ma ha lasciato per strada la sua "ingenuità"
che caratterizzava la versione precedente.

Una riflessione finale: la mia GR MK2 ha il cambio manuale come la Ogier e la Rovanperä Special Edition.

Questa scelta a significare che la “vera” GR, forse, dev’essere quella con i tre pedali ed il cambio manuale
mentre la versione con il cambio automatico DAT, per quanto più comoda, veloce e facile, è stata pensata
per un pubblico meno "pilota"!

Un caro saluto

 

sul tema cambio manuale, in questo video (lui fenomeno) si capisce l'importanza del cambio al volante per le massime prestazioni

 

 

provata una bianco perla sabato, automatica. Fa paura e viaggia su due binari. Per quanto riguarda la rimozione opf avete qualche opzione valida da consigliare al mio fortunato amico che la possiede?

Buon pomeriggio a voi,

 

Buonasera a voi,

 

come già anticipato a Marzo scorso durante l'evento 'Corporate' di Bruxelles, Toyota ha scelto l’Acropolis Rally WRC,
che si corre da ieri a domenica 29, ed ll Goodwood Festival of Speed, in programma dal 10 al 13 luglio, per il debutto europeo dell GR MK2 con l'Aero Performance Package che si mostrerà in azione sul percorso delle colline del Sussex, nel Regno Unito.

Sempre partendo dall'esperienza diretta in gara nel motorsport, Toyota Gazoo Racing ha sviluppato il kit aerodinamico per esaltare le prestazioni della GR.
L’Aero Performance Package si compone di una serie di elementi tecnici ed aerodinamici: la presa d’aria in alluminio sul cofano anteriore che incrementa la capacità di raffreddamento del motore, lo splitter anteriore, le feritoie su parafanghi anteriori e posteriori, le carenature aggiuntive del sottoscocca e lo spoiler posteriore con regolazione manuale.
Toyota informa che il kit potrà essere ordinato a partire dal prossimo autunno.

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Buon fine settimana

Modificato 13 Agosto13 Ago da valenpa

Buongiorno a voi,

 

la GR con i nuovi cerchi West Forged WRC Tarmac replica.

Come sempre, le foto:

 

 

 

 

Un caro saluto

Modificato 28 Giugno28 Giu da valenpa

Buonasera a voi,

 

l'installazione delle prese d'aria in carbonio, come sempre le foto.

 

 

 

Un caro saluto

Modificato 1 Agosto1 Ago da valenpa

Buonasera a voi,

 

la preparazione delle GR MK2 è terminata con le parti in carbonio per gli interni.
Come sempre, le foto:

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Un caro saluto

Modificato 5 Agosto5 Ago da valenpa

Buonasera a voi,

da sempre, il pensiero di Akio "Morizo" Toyoda è: "Creare auto sempre migliori, ispirate al motorsport".
La GR è il simbolo di questa filosofia ed ha continuato ad evolversi attraverso ripetuti aggiornamenti dopo i test nelle competizioni a cui partecipa.
Il pacchetto Aero Performance punta a migliorare le prestazioni aerodinamiche: l'obiettivo finale è la stabilità di guida ed un raffreddamento ottimale.
Naohiko Saito, ingegnere capo del progetto GR, e Kazuja Joshima, Pilota e Test Driver GR, illustrano come questi componenti aerodinamici nascano da sei guasti riscontrati in diverse situazioni in gara:

 

 Un caro saluto

 

Modificato Lunedì alle 15:291 g. fa da valenpa

Buonasera a voi,

il Comunicato Stampa Gazoo Racing e le foto di presentazione dell'Aero Performence Package:

TOYOTA GAZOO Racing

GR Yaris “Aero performance package” Set for Japan Launch...

TOYOTA GAZOO Racing (TGR) announced today that it intends to launch the GR Yaris “Aero performance package”, which incorporates insights gained from motorsports, at Toyota vehicle dealers across Japan

La presentazione ed i test della GR Line Up 2025 alla stampa giapponese:

In Giappone, Il pacchetto è disponibile come OPT Factory GR a ¥ 495.000 sia sulle versioni RC che RZ High Performance DAT e MT oppure sono disponibili per l'acquisto singolarmente i vari particolari.

Un caro saluto

Modificato Lunedì alle 19:521 g. fa da valenpa

Immagino che quel kit finirà anche sulla tua.