Torniamo IT ;-)

È vero che scarseggiano i ricambi?

Vale anche per 208 e Corsa?

19 minuti fa, Gabri Magnussen scrive:

È vero che scarseggiano i ricambi?

Vale anche per 208 e Corsa?

Qualche tempo fa avevo letto su un gruppo fb che i paraurti erano difficili da reperire. Per le componenti condivise con le altre due non penso che ci siano grandi problemi.

54 minuti fa, nucarote scrive:

Qualche tempo fa avevo letto su un gruppo fb che i paraurti erano difficili da reperire. Per le componenti condivise con le altre due non penso che ci siano grandi problemi.

...effettivamente per un'auto a tiratura limitata ed uscita di produzione da molto tempo.........

ah no..........

20 ore fa, nucarote scrive:

Qualche tempo fa avevo letto su un gruppo fb che i paraurti erano difficili da reperire.

Priorità a chi fa correre le versioni rally4/rally6, li vanno via come il pane… 😅

51 minuti fa, Delta Force scrive:

Priorità a chi fa correre le versioni rally4/rally6, li vanno via come il pane… 😅

Mi sa che è l'unica speranza per sta pora macchina di arrivare vicino ai 7 anni di ciclo di vita.😂😂😂

Intanto ieri ho rivisto lo spot sciura oriented per la manuale, ovviamente nessun spot che ricordi la vittoria del WRC2. 🙄

Si d'accordo non siamo più negli anni '80, i diritti per trasmettere più di 2 secondi di "We are the champions" costano quanto tutto il budget per gli spot TV di Stellants, e Citroen e Peugeot hanno vinto caterve di mondiali senza che la cosa abbia impattato gli spot di 208 e C3, però il WRC è IMHO praticamente l'unico motivo per cui Lancia esiste ancora oggi...

Vista la eventuale probabile penuria di ricambi della Ypsilon, Stellantis ha pensato bene di propormi l'acquisto di un'altra Ypsilon ibrida a queste condizioni

Dilazione a 48 mesi e sconto del 12.76% sul listino.

già questa ha un senso rispetto ad altre proposte precedenti..il prezzo finale è onesto (poi bisogna capire nella rete di vendita se ci sono realmente disponibili y disponibili o ti appioppano versioni più costose)