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Fiat -> FCA -> Stellantis - Filosofia su una holding multinazionale

Al mio segnale scatenate ... il CEO Autoparerista 143 voti

  1. 1. Oggi il CEO Autoparerista chiude il seguente o i seguenti brand:

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  • HF integrale
    HF integrale

    Su 228 offerte di lavoro in Stellantis in Europa allargata....1 tirocinio in Italia per categoria protetta alla Maserati   Tutti gli altri 203 in Francia, ingegneri, qualità.... tutto..persi

  • Ma quando scrivete che le Audi te le tirano dietro come auto a nlt e che quasi costano come una panda, cosa intendete di preciso? Chiedo eh, perché allora mi sa tanto che mi son fatto fregare.  

  • Sono in malafede, perchè la situazione è questa:  Durante la pandemia del 2020, FCA ha beneficiato di un prestito di 6,3 miliardi di euro dalle banche garantito dallo Stato italiano per sostenere

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Xiaomi a livello tecnologico e produttivo (automazione altissima) guarda dall'alto verso il basso tutti i brand europei. Se Portasse il suo concetto di fabbrica e la sua tecnologia sul suolo italico producendo Maserati e/o Alfa sarebbe una gran cosa.

Audi lo sto vedendo sulla mia pelle è alla frutta ( dopo aver aspettato 7-8 mesi per avere un'a5, ora sono 50 giorni che ho l'auto ferma in officina senza che ci capiscano qualcosa), idem per Stellantis, e gli altri brand tedeschi. Magari le fabbriche in esubero fossero dati a colossi come xiaomi. Purtroppo però credo sia impossibile.

Per quanto riguarda Stellantis deve decidersi a dare una bella sborbiciata a un po' di brand. Concentrarsi su 4-5 brand massimo (jeep, Dodge/ram, Fiat, Peugeot, alfa?), sfruttando se possibile la sua partecipazione con Leapmotors.

L'auto europea è alla frutta, l'Italia dal punto di vista produttivo non ne risentirà più di tanto visto che non è rimasto granchè, però riuscisse a intercettare qualche cinese sarebbe un bel vantaggio. (Peccato ci sia sempre l'annoso problema dei costi energetici).

Sinceramente da almeno 2 anni a me il mondo automotive ha stufato, è un veloce declino dell'industria europea (oramai un morto che cammina) a favore di un concetto di auto totalmente nuovo in cui l'europa si trova praticamente esclusa. Tanto vale sperare almeno che un po' di tecnologia venga portata in europa, dopo che per decenni è stata trasferita in Asia

Modificato da Davialfa

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