Il richiamo storico su Pandina funziona poco e niente, un'operazione di marketing strategica di Stellantis così non rischia di perdere i diritti sul nome cosi' non ne approffita DR...per vendere a marchio Autobianchi qualche cinese di serie B

13 minuti fa, GmG scrive:

Magari sarebbe carino farla anche per la Ypsilon. Una Autobianchi Line, qualche adesivo, rivestimenti di un altro colore ecc ecc.

L'idea di celebrare Autobianchi è interessante, ma viene spontaneo pensare che sarebbe stata un'operazione più naturale sulla Lancia Ypsilon. Dopotutto, la Y nasce proprio come erede della Autobianchi Y10...una Ypsilon Tributo Autobianchi sarebbe stata una bella versione, magari una base "speciale" come era la Elefantino Blu negli anni 90

Modificato 3 ore fa3 ore fa da machefredfa

7 minuti fa, nucarote scrive:

Può darsi, ma in tal senso butterei più due spicci su questa

Con ben altri costi di industrializzazione, però.

E soprattutto, con la consapevolezza di doverla fare con il 1.0 dai 65 furibondi cavalli.

Roba che a confronto con la 500 hybrid viene giù il forum 😄.

3 minuti fa, led zeppelin scrive:

Con ben altri costi di industrializzazione, però.

E soprattutto, con la consapevolezza di doverla fare con il 1.0 dai 65 furibondi cavalli.

Roba che a confronto con la 500 hybrid viene giù il forum 😄.

Quella messa in foto è stata l'ultima TwinAir 4x4, ergo l'ultima Panda 4x4 completamente termica prodotta. Costava un botto da nuova e credo che costerà un botto da usata.

La Tributo Autobianchi costerà quanto la full optional odierna della Pandina o qualcosa in più per via di qualche accessorio in più tipo i cerchi recuperati dal magazzino, cosa che potrà farsi chiunque allo stesso modo a partire da qualunque Pandina full optional dello stesso colore.

Modificato 3 ore fa3 ore fa da nucarote

1 minuto fa, machefredfa scrive:

Il richiamo storico su Pandina funziona poco è niente, un'operazione di marketing strategica di Stellantis così non rischia di perdere i diritti sul nome cosi' non ne approffita Dr...per vendere qui a marchio Autobianchi qualche cinese si serie B

L'idea di celebrare Autobianchi è interessante, ma viene spontaneo pensare che sarebbe stata un'operazione più naturale sulla Lancia Ypsilon. Dopotutto, la Y nasce proprio come erede della Autobianchi Y10...una Ypsilon Tributo Autobianchi sarebbe stata una bella versione, magari una base "speciale" come era la Elefantino Blu negli anni 90

Le serie speciali storicamente sono appannaggio di modelli non più recentissimi se non ormai in procinto di concludere la carriera.

Da questo punto di vista, in questo momento, Pandina era la candidata ideale (ironia delle sorti, fino a 2/3 anni fa ci sarebbe potuto essere molto più dibattito).

Per Ypsilon,

1 sarebbe stato ancora un pò presto,

2 strategicamente, avrebbe forse creato qualche problema, mentre si cerca di rilanciare il marchio Lancia, accostargliene un altro e per giunta ancora meno forte e ricordato

3 sfruttare il brand autobianchi su più mercati con la pandina probabilmente tutela di più che non a sfruttarlo con Ypsilon su un numero più circoscritto. In termini di proprietà industriale spicciola spicciola.

Modificato 3 ore fa3 ore fa da led zeppelin

5 minuti fa, nucarote scrive:

Quella messa in foto è stata l'ultima TwinAir 4x4, ergo l'ultima Panda 4x4 completamente termica prodotta. Costava un botto da nuova e credo che costerà un botto da usata.

La Tributo Autobianchi costerà quando la Pandina odierna o qualcosa in più per via di qualche ammenicolo tipo i cerchi recuperati dal magazzino.

Scusami , non avevo colto che ti riferivi al pandista del 2056 😄.

Sicuramente è come dici te, ma sospetto che nel 2056 la Panda 4x4 con il Twinair avrà un valore ben più alto.

Sarà poi da capire che tiratura avrà, in concreto, questa Pandina Tributo Autobianchi.

5 minuti fa, led zeppelin scrive:

Scusami , non avevo colto che ti riferivi al pandista del 2035 😄.

...

Fixed.

Comunque penso che faranno il giusto numero per rispettare la legge, ergo IMHO non più di un batch mensile della versione "ordinaria" equivalente di questa Tributo Autobianchi, per cui IMHO difficilmente andrà oltre le 2000 unità.

Modificato 3 ore fa3 ore fa da nucarote

Serve solo per evitare la decadenza di uso del marchio

https://www.quattroruote.it/news/industria-finanza/2024/07/12/automotive_governo_pronto_a_rilanciare_i_marchi_autobianchi_e_innocenti.amp.html

Quindi ci sarà anche la versione Innocenti? 😂

Vabbè ma qua con Stellantis non ci si annoia mai, questa è un'operazione bellissima, che colpi di scena che si susseguono senza interruzioni 😍

A parte gli scherzi, ma non sarebbe bastato rinnovare i diritti del marchio? Era necessario anche usarlo su un prodotto?

35 minuti fa, GmG scrive:

Quindi ci sarà anche la versione Innocenti? 😂

A questo punto mi sa di si, solo che avrebbe avuto più senso fare la speciale Autobianchi su base Lancia e la Innocenti su base Fiat. Il problema è che fare una speciale Autobianchi su base Lancia sarebbe una soluzione controcorrente rispetto all'immagine che si vuole dare adesso a Lancia e quindi la soluzione più semplice è stata quella di prendere la Pandina.

Comuque si sono salvati in calcio d'angolo, visto che Autobianchi è nata a l'11 Gennaio 1955 (con un ritardo di un anno e qualche mese) sarà il tributo per i 71 anni di Autobianchi al posto dei 70 anni tondi del 2025.

Innocenti è nata nel 1947 quindi hanno ancora tempo e nel 2027 celebrare gli 80anni.

Modificato 1 ora fa1 ora fa da MotorPassion