6 minuti fa, __P scrive:

Quanto mi mancavano i thread alfa vecchia maniera 😍

 

4 minuti fa, abracat scrive:

prezzi alta...costa più o meno come una jeep o opel...siamo li. in più hau un'estetica e interni un po' più sofisticati.

A parte che non è vero, ma comunque sempre loro sono, non mi pare un buon termine di paragone.

7 minuti fa, AleMcGir scrive:

 

"Profumano di 75"

19 minuti fa, AlexMi scrive:

Per me se la avessero venduta a meno non ci sarebbe stato nessun problema, meccanica generalista, finiture generaliste, prezzo generalista.

Se la prezzi alta devi giustificare il prezzo con i contenuti, con la cura costruttiva, con i materiali, eventualmente con le motorizzazioni.

Concordo, il problema di questa vettura non è il fatto che sia meccanicamente una generalista ma il pressapochismo con cui la hanno realizzata e il prezzo di +4/5k euro rispetto ad Avenger pur non avendo nulla in più (gli passo le bocchette carine e i sedili sportivi optional) e avendo grosse, enormi condivisioni a vista che sulle sorelle francesi non si vedono. Per me i pannelli porta posteriori di questa Junior sono indecenti per un'auto che parte da 30k euro, così come il condividere le portiere in toto con la 600.

12 minuti fa, abracat scrive:

prezzi alta...costa più o meno come una jeep o opel...siamo li. in più hau un'estetica e interni un po' più sofisticati.

Allora semmai tocca dire che sono jeep opel e altre marche che sono care, e la junior andava venduta al prezzo di queste

Al momento parte da 29k, non mi risulta che Avenger e Mokka costino così. Vediamo se usciranno anche allestimenti più accessibili ma già quelli in commercio non mi risultano proprio il massimo della completezza.

16 minuti fa, AlexMi scrive:

A parte che non è vero, ma comunque sempre loro sono, non mi pare un buon termine di paragone.

 

6 minuti fa, The Krieg scrive:

Concordo, il problema di questa vettura non è il fatto che sia meccanicamente una generalista ma il pressapochismo con cui la hanno realizzata e il prezzo di +4/5k euro rispetto ad Avenger pur non avendo nulla in più (gli passo le bocchette carine e i sedili sportivi optional) e avendo grosse, enormi condivisioni a vista che sulle sorelle francesi non si vedono. Per me i pannelli porta posteriori di questa Junior sono indecenti per un'auto che parte da 30k euro, così come il condividere le portiere in toto con la 600.

Al momento parte da 29k, non mi risulta che Avenger e Mokka costino così. Vediamo se usciranno anche allestimenti più accessibili ma già quelli in commercio non mi risultano proprio il massimo della completezza.

Opel Mokka 1.2 Hybrid, allestimento base, parte da 29'100€.

In realtà di listino costa persino un po' meno delle altre B-SUV su CMP con stesso powertrain in allestimento base

 

 

https://www.drivek.it/confronta/alfa-romeo-junior-ibrida/peugeot-2008/opel-mokka?vehicleHistoricalId=1000424887|1000421700|1000421742

 

 

Bisogna confrontarla con il pwt da 136 cv, non con quello da 101.

Altri interessanti confronti in casa Stellantis per le versioni elettriche base, costano praticamente tutte uguali, anche se proprio uguali non sono.

 

https://www.drivek.it/confronta/alfa-romeo-junior-elettrica/peugeot-e-2008/opel-mokka?vehicleHistoricalId=1000424886|1000418965|1000409378

 

https://www.drivek.it/confronta/alfa-romeo-junior-elettrica/peugeot-e-3008/opel-astra-electric?vehicleHistoricalId=1000424886|1000407523|1000410837

Modificato 16 Maggio 20241 anno fa da xtom

Va be, allora, ammetto di aver detto una str@nzata . Decade un po' il discorso di prima ma solo in parte, rimane il fatto che per un marchio aspirante premium presentarsi con quelle condivisioni così sguaiate a livello di Aygo-108 sia imbarazzante. 

Il 100 cavalli ibrido arriverà in futuro?

19 minuti fa, xtom scrive:

In realtà di listino costa persino un po' meno delle altre B-SUV su CMP con stesso powertrain in allestimento base

 

 

https://www.drivek.it/confronta/alfa-romeo-junior-ibrida/peugeot-2008/opel-mokka?vehicleHistoricalId=1000424887|1000421700|1000421742

 

 

2008 ha altra grandezza e passo, Mokka infatti non ne vendono una a quel prezzo.

State facendo confronti fra una cartello infra-gruppo. Sono prezzi fuori dal mondo.

Mini Countryman, storica premium molto cara, oggi parte da 34 k con cambio automatico e motore da 170 cv, stanno riuscendo a farla sembrare economica.