Mazda 6e (EZ-6 PHEV & EV) 2025

[xtom]

Per la nuova Mazda EZ-60 è venuto fuori l'inevitabile confronto con la prossima Stelvio, per cui mi è venuto in mente di comparare la versione più economica di questa 6e con la versione più economica dell'attuale Giulia, tanto per capire di cosa stiamo parlando

 

 

 

[__P]

Il senso di comparare una macchina nuova con una a fine carriera costruita in IT su piattaforma proprietaria e non demandata ad un produttore cinese che ha applicato un design Mazda ad un’auto esistente e prodotta in uno dei paesi con il più basso costo della manodopera?

[xtom]

Adesso, __P scrive:

Il senso di comparare una macchina nuova con una a fine carriera costruita in IT su piattaforma proprietaria e non demandata ad un produttore cinese che ha applicato un design Mazda ad un’auto esistente e prodotta in uno dei paesi con il più basso costo della manodopera?

 

Che a rigor di logica se la prossima Giulia fosse un qualsiasi prodotto tecnologico diverso da un'auto prodotta in Europa dovrebbe costare meno dell'attuale per essere a livello della concorrenza.

 

 

Invece sappiamo già che la nuova Giulia non costerà meno dell'attuale, il maggior prezzo sarà giustificato dal fatto che è un prodotto nuovo, più tecnologico, etc ...

 

Ma la concorrenza oggi è questa.

 

[Matteo B.]

@xtom è tutto dumping.

 

Ti faccio un riassunto:

 

Mazda lancia MX-30EV (modello discutibile per n mila ragioni , ma non è questa la sede)

 

Appena è disponibile questo modello cinese ricarrozzato da loro lo sparano (letteralmente , hanno fatto tutto molto velocemente in Cina) in EU. Immediatamente tolgono dal listino la MX30.

 

Il sottotesto è chiaro: "con la MX30 made in japan ci perdevamo soldi, serviva solo per abbassare le emissioni di gamma e farci vedere nel mercato EV"

 

Questa qua NON FA ALCUNA DIFFERENZA (per me) , ci perdono quelli di Changan Mazda che è una compagnia diversa da Mazda,  in pratica una JV tra Mazda e lo stato cinese.

 

Fa la stessa funzione di MX30 , ma non paga il conto industriale Mazda (l'azienda giapponese) e probabilmente venderà un filo di più.

 

Rimane un prodotto tecnicamente mediocre , vestito solo col design e marchio Mazda.

 

Per me sono bocciate entrambe. Sono figlie di motivazioni Politiche (Green Deal) e Geopolitiche  (l'obiettivo cinese di impadronirsi della manifattura degli EV a livello mondiale)

Modificato 24 Aprile da Matteo B.

[stev66]

Mx 30 attuale è  da comprare solo per il frullino

 

[KimKardashian]

Quanto persa questa 6e? Se la SUV sfiora quasi i 2600 kg questa berlina sta a 2200 kg?

[4200blu]

49 minuti fa, KimKardashian scrive:

Quanto persa questa 6e? Se la SUV sfiora quasi i 2600 kg questa berlina sta a 2200 kg?

 

con batteria 68,8kWh ha un peso (EU) di 2025kg.