Toyota Yaris/ Mazda 2 tutta la vita se punti sull'affidabilità nel lungo periodo. Quella di Clio è più incerta...

 

Con 15mila km annui, il comfort della nuova Yaris, seppur inevitabilmente inferiore a quello di 308, è comunque assolutamente accettabile. Basta esserne consapevoli (prova su strada raccomandata).

 

Se lo spazio non è un problema ovviamente.

 

Anche Corolla sarebbe interessante, peccato che confort a parte, la berlina abbia un'abitabilità posteriore e un baule più vicini a quelli di Yaris di quanto non si pensi. 

Grazie ragazzi

Toyota ibride già provate più volte in varie occasioni e complessivamente, come tipologia di guida e prestazioni, il 1.5 della Yaris mi va comunque bene.

Anche a livello di comfort, non ho pretese particolari. La 308 è stata più che altro uno sfizio ma se dovessi decidere effettivamente di venderla, un mezzo come Yaris/Mazda 2 per ora è più che adeguato per le mie esigenze (specialmente abitando a Milano).

Tra l’altro, a livello di spazio, la 308 ha senza dubbio un gran bagagliaio ma l’abitabilità posteriore non è certo un punto di forza [emoji23] però siamo in due e quando capita che qualcuno debba stare dietro, si adatta

Mi porto a casa la conferma che sull’ibrido Renault è meglio aspettare ancora qualche anno per vedere come si comporta in termini di affidabilità.

Grazie, i vostri pareri sono stati molto utili


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Modificato 12 Luglio 20241 anno fa da maux

Prima di definire la MG3 un best buy IMHO bisognerebbe saggiarne l'affidabilità e le prestazioni almeno nel medio breve termine. Nonostante ciò rimane comunque una proposta da considerare.

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Grazie, ho letto anch’io buone cose su questa vettura (anche se esteticamente non la amo) ma concordo con @nucarote sul fatto che il rischio è che sia ancora un po’ acerba… e non mi va molto di fare da cavia [emoji23]


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io penso che ti conviene tenere la 308, ma mi è venuto in mente che non è stata menzionata la Jazz. Meccanicamente è ottima.

io penso che ti conviene tenere la 308, ma mi è venuto in mente che non è stata menzionata la Jazz. Meccanicamente è ottima.

Concordo, Honda Jazz meccanicamente è ottima… Però sono sincero, esteticamente non mi fa impazzire. L’ultima generazione che ho trovato gradevole esteticamente era questa (la seconda) [emoji28]


Al netto di questo, sto ancora aspettando news dall’officina sul lavoro di riparazione… Vi terrò aggiornati sulla telenovela


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On 12/07/2024 at 15:59, v13 scrive:

io penso che ti conviene tenere la 308, ma mi è venuto in mente che non è stata menzionata la Jazz. Meccanicamente è ottima.

Sicuramente.

 

Ma non è che Yaris/Mz2 sia molto da meno. E aggiungo che quest'ultima è pure più divertente da guidare (baricentro basso, assetto rigidino).

ok salto di palo in frasca ma già che siamo nel mondo toyota, perché non un CH-R? 

Con l'uscita del modello nuovo vedo che i prezzi sono scesi 

 

Per il resto, bo? sinceramente capisco il dubbio sulla 308 specialmente per un guasto di tale portate dopo poco che si è presa.

Con Yaris andresti sul sicuro (in media) ma sono auto abbastanza diverse per abitabilità 

Modificato 15 Luglio 20241 anno fa da MeneS

On 08/07/2024 at 17:51, v13 scrive:

 

2) Se ha spappolato la cinghia dopo 5 anni e 60k km secondo me vuol dire che (a) in 5 anni avrà visto al massimo un cambio d'olio e/o (b) non aveva 50k km quando te l'hanno venduta. In entrambi i casi il danno è fatto e non ci dovrebbero essere ripercussioni.

Per esperienza personale ho spappolato la cinghia della mia ex C3 in 4 anni e 11 mesi e 66mila km nonostante cambi di olio in rete ufficiale ogni 12mila km medi. Purtroppo la durata della cinghia nei Puretech turbo, specialmente se usati per percorsi brevi è quella.