Benvenuto nel forum.

 

A mio avviso, se si parla di auto così anziane, la preferenza va nettamente all'esemplare meglio tenuto e con cronologia tagliandi/manutenzione più completa. Se conosci direttamente chi l'ha posseduta prima e soprattutto come l'ha tenuta, è certamente preferibile (ovviamente se l'ha tenuta bene).

 

Detto questo, 4000 euro per una segmento A di 17 anni fa, fosse anche con manutenzione a punto, paiono anche a me un po' eccessivi. 

 

P.s.: la Picanto 1° serie ebbi modo di guidarla, più di una decina di anni fa, a noleggio. La ricordo come una delle peggiori auto a livello di guida che abbia mai provato, a livello di sterzo e cambio (specialmente se confrontata con le coeve Panda mkII e Aygo I). 

 

Le concedo giusto il beneficio del dubbio di essere un esemplare a noleggio (quindi soggetta a maltrattamenti di ogni tipo).

 

Detto questo, può benissimo essere che a livello di affidabilità, fosse ottima.

 

P.p.s.: l'esperienza con la Picanto in oggetto fu talmente "traumatica" che mi dissi che non avrei mai comprato una Kia. Fun fact: oggi ho proprio una Kia 😅.

Modificato 2 Agosto 20241 anno fa da led zeppelin

4 minuti fa, led zeppelin scrive:

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A mio avviso, se si parla di auto così anziane, la preferenza va nettamente all'esemplare meglio tenuto e con cronologia tagliandi/manutenzione più completa. Se conosci direttamente chi l'ha posseduta prima e soprattutto come l'ha tenuta, è certamente preferibile (ovviamente se l'ha tenuta bene).

 

Detto questo, 4000 euro per una segmento A di 17 anni fa, fosse anche con manutenzione a punto, paiono anche a me un po' eccessivi. 

Non avevo letto del prezzo ma sono d'accordo con te! Per quanto ben tenuta è una follia, ne vale 1800/max 2000k

Mmh Swift però ha una guida nettamente migliore. Se i km sono originali e l'auto è ben tenuta, direi la Suzuki, che potenzialmente arriva a 300mila tranquillamente.