Io continuo a credere(ma non sono l'unico vedendo i commenti) che la Tonale attuale avrà una vita commerciale molto breve, e che la sostituta su piattaforma STLA Medium si possa vedere già tra 3/4 anni, lasciando quindi il tonale attuale così.

28 minuti fa, Graziano68dt scrive:

Io continuo a credere(ma non sono l'unico vedendo i commenti) che la Tonale attuale avrà una vita commerciale molto breve, e che la sostituta su piattaforma STLA Medium si possa vedere già tra 3/4 anni, lasciando quindi il tonale attuale così.

Se non ricordo male è già stato appurato e confermato che sarà esattamente così...

35 minuti fa, parish scrive:

Se non ricordo male è già stato appurato e confermato che sarà esattamente così...

Questione sopratutto di componentistiche, il Tonale attuale condivide tanto con l'attuale Compass made in Melfi.

Ma siccome quest'ultima ci sta per salutare con un passaggio di piattaforma verso la STLA Medium ormai imminente, direi che ha poco senso continuare con il Tonale attuale una volta che verrà dismessa l'attuale Compass.

 

Questo ovviamente a prescindere dall'andamento commerciale del Tonale attuale.

If they stop selling ICE/MHEV Alfas in 2027, they also stop the current Tonale. Simple as that. What also plays a role: The Dodge Hornet isn't a big success. Only question is if Alfa will have one or two compact models on STLA medium.

Tonale non avrà alcun restyling. Arriverà direttamente il nuovo modello con tempistiche non così lunghe. 

41 minuti fa, MikeMito scrive:

Tonale non avrà alcun restyling. Arriverà direttamente il nuovo modello con tempistiche non così lunghe. 

 

Secondo me chiudono il marchio prima dell'arrivo del nuovo modello su STLA medium...

Modificato 19 Settembre 202419 Set da severinsch

Storia simile alla BMW 1er F40, dopo 5 anni e' finita.

5 ore fa, DonViToCorleone scrive:

Storia simile alla BMW 1er F40, dopo 5 anni e' finita.

 

...no, alla BMW c'e la F70, nient'altro che una F40 con LCI pesante per soddisfare la GSR'24.

 

 

Secondo me il problema del calo di vendita non deriva dal fatto che stia invecchiando esteticamente. Il problema principale è, a mio avviso, l’assenza di una gamma di motori decente. Il 1.6 va bene, vanno bene i 1.5 ma manca un 2.0 diesel con due step di potenza come hanno tutte le rivali

18 ore fa, 4200blu scrive:

 

...no, alla BMW c'e la F70, nient'altro che una F40 con LCI pesante per soddisfare la GSR'24.

 

 

Si ma un po molto pesante, comunque e' una nuova generazione.