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Inviato
6 minutes ago, AlexMi said:

Voglio il SUV con tutti i difetti di un SUV perchè vuoi mettere la guida alta? Però poi ribasso l'assetto...  😃

in effetti i percorsi della mente umana a volte sono intricati, alla fine direi, a ognuno il suo

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Inviato
28 minuti fa, AlexMi scrive:

Voglio il SUV con tutti i difetti di un SUV perchè vuoi mettere la guida alta? Però poi ribasso l'assetto...  😃

Secondo me l'apice sono i crossover sportivi, assetto da SUV quindi perdono in tenuta e piacere di guida, con lo spazio interno di una hatchback e consumi e costi maggiori di quest'ultima

🤦🏻🤦🏻🤦🏻

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Inviato

Il problema è che volenti o nolenti (e io sono parecchio nolente...) il mercato sta andando in quella direzione, ahimè. 

 

Il fatto che dopo 50 anni non ci sia più una segmento C Alfa "bassa" (ma non sono gli unici...) si commenta da solo.

 

Di berline "basse" (generalizzando, sotto il metro e 50 cm di altezza) ne vediamo sempre meno. 

 

Però non esattamente a tutti va bene il "camioncino" di turno, anche se in salsa sportiva. Per venire incontro anche ai gusti di queste persone (che un'auto la devono comunque comprare, se gli serve), devono pensare anche a delle alternative. 

 

 

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Inviato

Paradossalmente,  l'ultima berlina bassa e larga è la Lancia Ypsilon.

Che su strada appunto fa un'impressione completamente diversa dalle altre CMPine.

Archepensevoli spanciasentire Socing.

Inviato
1 ora fa, AlexMi scrive:

Voglio il SUV con tutti i difetti di un SUV perchè vuoi mettere la guida alta? Però poi ribasso l'assetto...  😃

 

Non so se sia peggio l'assetto ribassato o le modanature protettive nere lucide o in tinta carrozzeria che si graffiano solo a guardarle.

 

 

Inviato
39 minutes ago, stev66 said:

Paradossalmente,  l'ultima berlina bassa e larga è la Lancia Ypsilon.

Che su strada appunto fa un'impressione completamente diversa dalle altre CMPine.

A proposito della nuova Ypsilon in un video dicevano che la sua altezza da terra, o la seduta non ricordo bene, fosse maggiore di altre seg B anche delle sue cugine 

Inviato (modificato)
1 ora fa, stev66 scrive:

Paradossalmente,  l'ultima berlina bassa e larga è la Lancia Ypsilon.

Che su strada appunto fa un'impressione completamente diversa dalle altre CMPine.

 

Io confido in qualcosa di origine nipponica e/o coreana per l'anno prossimo.

 

Ma appunto, si parla di novità che puoi contare nell'arco di un anno sulle dita di una mano. Letteralmente.

Modificato da led zeppelin
Inviato
2 hours ago, led zeppelin said:

Di berline "basse" (generalizzando, sotto il metro e 50 cm di altezza) ne vediamo sempre meno.

 

beh, di Tesla 3 se ne vendono e cominciano a vedersi anche le varie BYD bassine ;-)

Inviato
9 minuti fa, v13 scrive:

 

beh, di Tesla 3 se ne vendono e cominciano a vedersi anche le varie BYD bassine ;-)

Tesla 3 si, anche se a mio avviso prendono il posto delle varie segmento D ICE sedan della triade. Byd onestamente ho visto finora solo SUV. 

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