Ma l'Alfieri avrà il transaxle?

Ma l'Alfieri avrà il transaxle?

Direi proprio di no...

per me Alfieri e GT finiscono imparentate come base e a Modena come costruzione. per me la GT diventa a 3 volumi (mia opinione)

poi Giorgio o non Giorgio io non ci capisco più un chezz.

Boh non saprei...

Bisogna capire quanto modulabile e quindi accorciabile é la base QP/Ghibli/Levante.

Imho é perfetto per Il replacement di GT che da quel che si é capito virerà verso il concetto di Continental e S Coupé, ma non una piccola sui 4,60 m. E su quest'ultima Giorgio sarebbe ottimo.

GT a Torino con Levante, "Alfieri" a Modena con le specialties Alfa??? Boh mia ipotesi

E la Dino su che pianale andrà? Forse convergenza con Alfieri Detto c@zz la Dino avrà motore centrale:oops:

Modificato 10 Giugno 201510 anni fa da ruggero

Effettivamente il Giorgio sarebbe preferibile all' ''LX Maserati'' di 4p/Ghibli,soprattutto per quanto riguarda il peso e aggiornare lo stabilimento di Modena con linee per il Giorgio su cui farci la GT e la Alfieri sarebbe la cosa migliore.

Per quanto riguarda l'arretramento di motore/cambio,credo che su un coupè/cabrio potrebbero spingersi un pò oltre visto che l'abitabilità è un pò più sacrificabile rispetto ad una berlina.

Comunque qualche pagina fà è stata pubblicata un'intervista recente a zio Fester e confermava i 6 nuovi modelli;)

Quella di 4r (e del sole24 prima)è una cantonata imho,frutto di cambiamenti di meccanica o ritardi.

PS OT Dino imho avrà pianale dedicato,io me la immagino con vasca in carbonio in stile 4c e in generale concettualmente simile a quest'ultima,più grande e curata/tecnologica ovviamente.

PS2 al volo, ricordo male o l'anno scorso ci fu qualche indiscrezione sul fatto che la Spider Alfa e Alfieri sarebbero fatte sulla stessa base o comunque avrebbero avuto qualche parentela?

Modificato 10 Giugno 201510 anni fa da RiRino

Non capisco... Allora la alfieri prenderà il posto della GT, ma la nuova GT cosa diventerà? Una berlina?

E la alfieri sara rivale della 911 o lo sara la Dino?

Non ci sto capendo una mazza

Ma alfieri e baby Ferrari quanto avranno in comune? 0? 100? Il progetto alfieri diventa la "Dino"?

Non capisco... Allora la alfieri prenderà il posto della GT, ma la nuova GT cosa diventerà? Una berlina?

E la alfieri sara rivale della 911 o lo sara la Dino?

Non ci sto capendo una mazza

GT si sdoppia: una piccola vs 911 (2+2) e una più grande e spaziosa (probabilmente una Ghibli coupé 4 posti). La "Ferrari V6" sarà qualcosa di più esclusivo.

(Idee mie)

Non capisco... Allora la alfieri prenderà il posto della GT, ma la nuova GT cosa diventerà? Una berlina?

si divide il modello in 2 come con la precedente QP che è diventata ghibli/QP (2 modelli , uno più piccolo e "sportivo" uno ancora più ammiraglia limousine)da GT nasce Alfieri che è un'auto ancora più sportiva di Gt e poi una coupé più classica (ma sono nostre congetture) e prezzata più alta.si copre più mercato, ragionamento corretto.la scoperta rimarrà , ma solo col modello più piccolo/sportivo

Ma l'Alfieri non era stata sospesa?