1 ora fa, j scrive:

 

Da quello che ho letto sui siti brasiliani la Argo dovrebbe diventare il nuovo modello d'ingresso della gamma andando a sostituire anche la Mobi

Quindi subisce il destino della Pandina/ypsilon polacca da noi, da modello generalista anche upper mainstream procede ad essere scarnificata e resa una lowcost

44 minuti fa, The Krieg scrive:

Quindi subisce il destino della Pandina/ypsilon polacca da noi, da modello generalista anche upper mainstream procede ad essere scarnificata e resa una lowcost

 

Si, almeno fino al 2030 

On 28/03/2025 at 12:18, j scrive:

 

Da quello che ho letto sui siti brasiliani la Argo dovrebbe diventare il nuovo modello d'ingresso della gamma andando a sostituire anche la Mobi

Mi ricordo di aver visto su YT che alla fine Mobi resterà in listino fino al 2030

Argo muore nel 2026 con il debutto di Uno (Grande Panda LATAM). Probabilmente sopravviverà Mobi per coprire il basso di gamma.

Non è stata ancora presentata ufficialmente ma qualche concessionaria l'ha già messa in esposizione 

 

griglia anteriore che, da preparatore di autosalone, mi fa venire gli incubi 

 

Ma le prossime fiat "fastback" e "multipla" saranno vendute in LATAM? Non c'è sovrapposizione tra Cronos e "fastback"?

Modificato 17 Aprile17 Apr da aboutdas

14 minuti fa, aboutdas scrive:

Ma le prossime fiat "fastback" e "multipla" saranno vendute in LATAM? Non c'è sovrapposizione tra Cronos e "fastback"?

Si ma parlavano di 28/29, Cronos non si sa che fine farà, a quanto pare a Cordoba produrranno l’Avenger 

1 ora fa, aboutdas scrive:

Ma le prossime fiat "fastback" e "multipla" saranno vendute in LATAM? Non c'è sovrapposizione tra Cronos e "fastback"?

 

Dovrebbero arrivare con almeno un anno di ritardo, inoltre c'è comunque la possibilità che Cronos (così come Argo) vada a presiedere il basso gamma 

Modificato 17 Aprile17 Apr da j

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