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[RETROSPETTIVA] Il lavoro dei skunk workers del 2012 in Alfa Romeo e Maserati

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  • Vabbè, saremmo falliti, ma con stile.   Rispetto quando si era dato il giro con la Stilo un grosso passo avanti 🤣   comunque concordo con @gpat Si dice che la passione è mo

  • ...aver lavorato per FCA?

  • Durante il mio lavoro ho l’occasione di parlare con parecchia gente che faceva parte degli skunk del maglioncino.. raccoglierò qualche testimonianza, ma volevo parlare di altro, ovvero del fatto che a

Inviato
  • Questo messaggio è molto popolare

Vabbè, saremmo falliti, ma con stile.

 

Rispetto quando si era dato il giro con la Stilo un grosso passo avanti 🤣

 

comunque concordo con @gpat


Si dice che la passione è morta, ma caso strano le auto che vengono bruciate come numeri sono quelle passionali

M2, GR86, Yaris GR.

 

Forse è ora di smetterla di chiedere analisi per auto passionali a gente senza passione 

[sIGPIC][/sIGPIC]

Some critics have complained that the 4C lacks luxury. To me, complaining about lack of luxury in a sports car is akin to complaining that a supermodel lacks a mustache.

Inviato

But if they really intended to bring out more Alfas in 2017, 2018, 2019 — did they even start to develop them? Or was the best-case scenario "let's see how Giulia and Stelvio sell and then green light the next model so it's ready in > 2020"?

Inviato
47 minuti fa, pumadog scrive:

But if they really intended to bring out more Alfas in 2017, 2018, 2019 — did they even start to develop them? Or was the best-case scenario "let's see how Giulia and Stelvio sell and then green light the next model so it's ready in > 2020"?

 

Si trovavano in vari stadi di sviluppo, da quello che so la sedan di segmento E era praticamente pronta, le altre sicuramente in stato più primitivo.

In my courtyard: 2019 Maserati Ghibli 250cv GranSport, 2017 Alfa Giulia 150cv

Inviato
12 hours ago, pumadog said:

But if they really intended to bring out more Alfas in 2017, 2018, 2019 — did they even start to develop them? Or was the best-case scenario "let's see how Giulia and Stelvio sell and then green light the next model so it's ready in > 2020"?

Questa di aspettare di vedere se va bene e’ la migliore strategia per il fallimento per un marchio come Alfa Romeo che ritorna a competere con BMW e Mercedes. Se si crede in un marchio si deve lavorare con costanza aggiustando le cose che non vanno e non ricominciare da capo ogni X anni.

Inviato
9 ore fa, vince-991 scrive:

Questa di aspettare di vedere se va bene e’ la migliore strategia per il fallimento per un marchio come Alfa Romeo che ritorna a competere con BMW e Mercedes. Se si crede in un marchio si deve lavorare con costanza aggiustando le cose che non vanno e non ricominciare da capo ogni X anni.

E infatti oggi siamo messi come siamo proprio per questo 👍🏻

 

 

 

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