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Cambio Fiat Tipo S design 1.4 120cv con Giulia?

Featured Replies

Inviato
On 16/08/2025 at 18:11, jameson scrive:

 

La Civic va molto bene...

 

 

...ma la Giulia di più.

Anche da 30k di Golf e 40k di Civic...

30k ti fai un Civic km 0 non base

 

E già la base è bella sostanziosa come accessori

  • Risposte 66
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  • 44k per una Golf e 2k per la tua Tipo?Allucinante  Il mercato dell’auto è fuori controllo    piuttosto tira la Tipo alla morte 

  • johnpollame
    johnpollame

    Se sei un amante dell'automobile e al giorno d'oggi puoi permetterti una Giulia, non prendere una Giulia è una bestemmia.

  • Povera Giulia nostra.   La abbiamo confrontata anche con l'Ape car in questi 9 anni.

Inviato

Ragazzi paragonare una berlina Ta con motore trasversale e l'80% del peso davanti con sospensione macpherson anteriore con lo stato dell'arte del bilanciamento e delle sospensioni si può  anche,  ma onestamente non ne vale la pena.

La fisica non la freghi :)

che poi una architettura  semplice possa essere anche molto efficiente ci sta, soprattutto in caso di gommature generose e nuove .

ma un minimo di attenzione alla tecnica ci vorrebbe.

Ps io un Honda la ho e so che per assetti e configurazioni non è seconda a nessuno.

ma se si cerca l'eccellenza della guidabilita' la risposta è  una sola.

Archepensevoli spanciasentire Socing.

Inviato
16 ore fa, Pheel_98 scrive:

30k ti fai un Civic km 0 non base

 

E già la base è bella sostanziosa come accessori

A 30mila ci scappa forse una Elegance km0. Una Sport viene di più. 

 

Allo stesso prezzo, piu o meno, trovi una Giulia Diesel di seconda mano biennale. 

 

 

Inviato
2 ore fa, led zeppelin scrive:

A 30mila ci scappa forse una Elegance km0. Una Sport viene di più. 

 

Allo stesso prezzo, piu o meno, trovi una Giulia Diesel di seconda mano biennale. 

 

 

Boh, dipende, trovi anche una Elegance km 0 a meno di 30k e qualcosa di Sport sui 30k, se non km 0 usato freschissimo, circolava

 

Fine OT

Inviato
11 hours ago, nik.82 said:

Povera Giulia nostra.

 

La abbiamo confrontata anche con l'Ape car in questi 9 anni.

 

basta leggere bene per evitare inutili vittimismi. nessuno l'ha confrontata con altre auto in questo thread

Inviato

Credo che le uniche scelte plausibili per questa richiesta siano le seguenti:

Tagliandone + GPL alla Tipo.

Upgrade alla Giulia Diesel (più per possibilità di scelta rispetto ad effettivo risparmio rispetto alla Tipo gasata o non)  al massimo massimo andrei a guardare a qualche 320d che dinamicamente è effettivamente confrontabile a Giulia.

 

...

 

Modificato da nucarote

Inviato
2 ore fa, nucarote scrive:

Credo che le uniche scelte plausibili per questa richiesta siano le seguenti:

Tagliandone + GPL alla Tipo.

Upgrade alla Giulia Diesel (più per possibilità di scelta rispetto ad effettivo risparmio rispetto alla Tipo gasata o non)  al massimo massimo andrei a guardare a qualche 320d che dinamicamente è effettivamente confrontabile a Giulia.

320d sono suonate per la manutenzione però (oltre ad essere più rigida).

Inviato
5 ore fa, nucarote scrive:

Credo che le uniche scelte plausibili per questa richiesta siano le seguenti:

Tagliandone + GPL alla Tipo.

Upgrade alla Giulia Diesel (più per possibilità di scelta rispetto ad effettivo risparmio rispetto alla Tipo gasata o non)  al massimo massimo andrei a guardare a qualche 320d che dinamicamente è effettivamente confrontabile a Giulia.

 

Credo che le uniche scelte plausibili per questa richiesta siano le seguenti:

Tagliandone + GPL alla Tipo.

Upgrade alla Giulia Diesel (più per possibilità di scelta rispetto ad effettivo risparmio rispetto alla Tipo gasata o non)  al massimo massimo andrei a guardare a qualche 320d che dinamicamente è effettivamente confrontabile a Giulia.

 

Credo che le uniche scelte plausibili per questa richiesta siano le seguenti:

Tagliandone + GPL alla Tipo.

Upgrade alla Giulia Diesel (più per possibilità di scelta rispetto ad effettivo risparmio rispetto alla Tipo gasata o non)  al massimo massimo andrei a guardare a qualche 320d che dinamicamente è effettivamente confrontabile a Giulia.

 


Non ho capito il consiglio, puoi scriverlo una quarta volta? 😹

5 ore fa, nucarote scrive:

Credo che le uniche scelte plausibili per questa richiesta siano le seguenti:

Tagliandone + GPL alla Tipo.

Upgrade alla Giulia Diesel (più per possibilità di scelta rispetto ad effettivo risparmio rispetto alla Tipo gasata o non)  al massimo massimo andrei a guardare a qualche 320d che dinamicamente è effettivamente confrontabile a Giulia.

 

Credo che le uniche scelte plausibili per questa richiesta siano le seguenti:

Tagliandone + GPL alla Tipo.

Upgrade alla Giulia Diesel (più per possibilità di scelta rispetto ad effettivo risparmio rispetto alla Tipo gasata o non)  al massimo massimo andrei a guardare a qualche 320d che dinamicamente è effettivamente confrontabile a Giulia.

 

Credo che le uniche scelte plausibili per questa richiesta siano le seguenti:

Tagliandone + GPL alla Tipo.

Upgrade alla Giulia Diesel (più per possibilità di scelta rispetto ad effettivo risparmio rispetto alla Tipo gasata o non)  al massimo massimo andrei a guardare a qualche 320d che dinamicamente è effettivamente confrontabile a Giulia.

 


Non ho capito il consiglio, puoi scriverlo una quarta volta? 😹

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Some critics have complained that the 4C lacks luxury. To me, complaining about lack of luxury in a sports car is akin to complaining that a supermodel lacks a mustache.

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