Al Salone Internazionale dell'Auto di Chengdu 2025, Ford CHN ha presentato il terzo membro della famiglia Bronco chiamato "福德智趣烈马" che sarebbe traducibile in Smart Horse (anche se altre fonti riportano il nome di Basecamp). Questo nuovo Bronco è secondo Ford il primo SUV orientato al campeggio all-terrain, grazie a numerosi accessori e caratteristiche.
Sono infatti disponibili un tetto a soffietto che raggiunge 36 cm di altezza, tendine oscuranti e un frigorifero integrato. Infine, tramite un bottone, i sedili della prima e seconda fila si sdraiano completamente senza necessità di smontare i poggiatesta o spostare i bagagli (tipo Panda 30). Inoltre si può usare il portellone come piccola postazione da cucina, grazie ad un sistema di alimentazione fino a 6kW.

A livello di ADAS mediante un avanzato sistema LiDAR e 30 sensori diversi, è disponibile la guida autonoma "No-Action Pilot Assist" sia in extraurbano che in città. La vettura è dotata di serie di trazione integrale di serie e bloccaggio meccanico dei differenziali anteriore e posteriore, ed il sistema intelligente Off-Road 360, basato su LiDAR, una telecamera a 360° e sensori posti nel telaio.

Tecnicamente la Smart Horse porta al debutto la nuova piattaforma 福域 (che dovrebbe tradursi in Fuyu), modulare e multienergia.

In variante elettrica bimotore produce 451cv e garantisce un'autonomia di 650km (batteria da 105,4 kWh), mentre la versione EREV chiamata Wisma produce 421cv in totale, ed è dotata di un 1.5 come range extender che fa crescere l'autonomia a totale a 1200km, a fronte di un'autonomia solo elettrica di 220km, con una batteria 43,7 kWh (valori CLTC). Le batterie sono sviluppate e fornite da BYD tramite la sua divisione FinDreams.

Come dimensioni misura 5.025mm di lunghezza, 1.960mm di larghezza e 1.815mm di altezza, con un passo di 2950mm; il peso a vuoto è di circa 2.630 kg.

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Immagino lo vedremo anche in Europa al posto di Explorer phev