54 minuti fa, dindi scrive:

Peccato solo che per vedere qualcosa di nuovo e di decente si debba ormai girare gli occhi ad oriente ....

Però questa l'hanno disegnata su a Gothenburg.

Spezzo l’onda di entusiasmo, e vi dirò che esteticamente mi lascia alquanto indifferente.

Certo, le proporzioni ci son tutte, e capisco che senza storia alle spalle manchi anche una componente emotiva, ma appunto mi emoziona zero.

Concordo con @__P non trasmette molto, riprende concetti stiliatici di altri brand e dove sono andati loro a "mano libera" l'hanno appesantita. Salvo gli interni che non sono male e personali.

Concordo anche con quanto detto da @FaGiO non so quanto possa interessare alla clientela di questa fascia di mercato, riprendo anche una affermazione fatta non ricordo se dalla dirigenza Ferrari o Lamborghini; ai clienti di questo tipo di auto interessa l'esclusività ed allo stato attuale l'esclusività è anche avere una hypercar con un motore "vero" che ha richiesto ore di ingegnerizzazione e che si distingue dal resto del parco circolante.

Questa credo sia pensata per il mercato cinese in primis, e li evidente che dell’heritage dei brand storici interessi fin li, e che anzi iniziano a percepire i propri prodotti come qualcosa non dico migliore, ma sicuramente più “loro”.