si ma con il 1.2 se la possono anche tenere

Evitiamo divagazioni sugli altri modelli!

Complimenti ad Auditore per il teaser, bello.

comunque la vera evoluzione dei topic Alfa è che una volta i modelli venivano beatificati quando uscivano di produzione, ora si è passato direttamente a quando vengono presentati i modelli successivi 😅

Ma non è semplicemente una gamma versione alfa?

36 minuti fa, visitatore scrive:

comunque la vera evoluzione dei topic Alfa è che una volta i modelli venivano beatificati quando uscivano di produzione, ora si è passato direttamente a quando vengono presentati i modelli successivi 😅

Non sò se vivrò per vedere beatificata la Junior, però neanche Tonale I alla fine sta lasciando chissà che segno.

4 minuti fa, carrera4 scrive:

Ma non è semplicemente una gamma versione alfa?

Detta in maniera molto secca, si.

Modificato 4 ore fa4 ore fa da Graziano68dt

8 ore fa, DENDI scrive:

Da quel poco che si vede sembrerebbe un approccio stilistico molto lontano dal prodotto Junior.

E per fortuna direi!

Ribadisco per risponde alle domande referite alla mia risposta, TONALE attuale ha motori nettamente migliori, per mercati esteri trazione integrale vera, motore 2.0 GME, componentistica varia, interno specialmente derivata da segmento superiore GIORGIO, piattaforma dinamicamente davvero buona per un csuv e pensata anche per il mercato USA!

per me questa nuova generazione che sarà una GAMMA vestita a festa con il solito 1.2 tre cilindri tirato alla morte è un passo indietro fine.

37 minuti fa, Ale1997 scrive:

Ribadisco per risponde alle domande referite alla mia risposta, TONALE attuale ha motori nettamente migliori, per mercati esteri trazione integrale vera, motore 2.0 GME, componentistica varia, interno specialmente derivata da segmento superiore GIORGIO, piattaforma dinamicamente davvero buona per un csuv e pensata anche per il mercato USA!

per me questa nuova generazione che sarà una GAMMA vestita a festa con il solito 1.2 tre cilindri tirato alla morte è un passo indietro fine.

Piattaforma dinamicamemte buona?? È una piattaforma pensata all'inizio degli anni 2000 (quasi 30 anni fa) per Grande Punto... ma

Diciamo che è un accrocchio perché non avevano niemte di meglio da usare.

Se in AR su questa piattaforma ci lavorano bene, col 1.6 questa l'attuale Tonale se la beve

Spingeranno il 1.6 a fondo (200cv e +) e metteranno almeno un paio di motori elettrici incluso uno posteriore da almeno 150cv anche per il Q4 4xe per arrivare ai 400cv combinati. Di che dimenticare il tonale attuale, anche se sarà sempre ben distante dallo Stelvio