Lo so che non sei tardo, tra le altre cose, visto che è tardi e sono ancora in ufficio mi sento più stanco e quindi più buono, so che sei una persona molto intelligente e accorta. Lo vedo da come scrivi. So anche che la tua passione per il made in Italy è grande. Ma proprio questa passione a mio avviso ti porta a giudicare troppo benevolemente le NOSTRE auto.

Detto questo, quella frase si riferiva alla tua associazione, permettimi un po' forte e volontariamente polemica, di associare una Serie 1 ad un'astra. Vettura notoriamente poco riuscita.

Tutto qua

Ripeto poi, quando avevo l'auto aziendale ho voluto fortemente la 147 della quale sono stato contentissimo

Grazie per il buonismo...

Ma l'astra dov'e' NOTORIAMENTE poco riuscita?

Grazie per il buonismo...

Ma l'astra dov'e' NOTORIAMENTE poco riuscita?

Bhe almeno per me ha degli interni tristi, sarà per la forma, sarà per il colore delle platiche usate. L'esterno poi mi sembra un po' troppo elaborato e poco lineare...

Forse abbiamo un concetto di tristezza differente......

Cmq per l'esterno ti do ragione io parlavo solo di interni...

La GTC cmq sara' un grosso passo avanti rispetto alla 5 porte e sinceramente la preferisco a qualunque altra segmento C premium estera.

Mha, io vedo quelle che abbiamo qui nel parcheggio della mia società, sono in versione Enjoy (quindi intermedie) 1.7 Cdti da 101 cv...insomma...senza navigatore, con le plastiche grigie mi fa vermanete una pessima impressione.

Tornando invece a quello che avevo scritto molto indietro, mi preoccupa l'eccessiva latitanza Alfa nella categoria 2 litri piena di cavalli...

Se guardi l'attuale gamma noti che ci fermiamo a 150 cv (ad eccezione della GTA)...

Questo è il problema di Alfa oggi.

Per essere veramente premium occorre offrire anche una gamma di motorizzaioni più ampia.

Mha, io vedo quelle che abbiamo qui nel parcheggio della mia società, sono in versione Enjoy (quindi intermedie) 1.7 Cdti da 101 cv...insomma...senza navigatore, con le plastiche grigie mi fa vermanete una pessima impressione.

Tornando invece a quello che avevo scritto molto indietro, mi preoccupa l'eccessiva latitanza Alfa nella categoria 2 litri piena di cavalli...

Se guardi l'attuale gamma noti che ci fermiamo a 150 cv (ad eccezione della GTA)...

Questo è il problema di Alfa oggi.

Per essere veramente premium occorre offrire anche una gamma di motorizzaioni più ampia.

Bhe almeno per me ha degli interni tristi, sarà per la forma, sarà per il colore delle platiche usate. L'esterno poi mi sembra un po' troppo elaborato e poco lineare...

Spero non verrò disossata perchè dico la mia... ritengo che gli interni astra sono molto tristi, davvero poco colorati, anzi il colore proprio non esiste, sono tutti neri, al massimo c'è un po' di grigio...

Spero non verrò disossata perchè dico la mia... ritengo che gli interni astra sono molto tristi, davvero poco colorati, anzi il colore proprio non esiste, sono tutti neri, al massimo c'è un po' di grigio...

Il discorso lo si può estendere anche alla Corsa anche se trovo un pelino migliori quelli dell'Astra,

Il discorso lo si può estendere anche alla Corsa anche se trovo un pelino migliori quelli dell'Astra,

Quelli della nuova Corsa non li ho visti, quindi non mi esprimo, ma quelli dell'Astra li ho visti ieri mattina, e mi sono sembrati tetri

Quelli della nuova Corsa non li ho visti, quindi non mi esprimo, ma quelli dell'Astra li ho visti ieri mattina, e mi sono sembrati tetri

eccome se lo sono, sono pesanti e tetri

Il discorso lo si può estendere anche alla Corsa anche se trovo un pelino migliori quelli dell'Astra,

Le Opel hanno sempre avuto interni tristi, tant'è che la prima volta che ho visto gli interni di una Stilo mi sono chiesto se per sbaglio ero salito su un'Astra..... In ogni caso la gente Corsa e Astra le compra, mentre Stilo no.......