Molto carina.....secondo me quelli della Cadillac hanno imbroccato il design giusto.....

Vedremo certo che approntare una linea in svezia solo per 10 mila auto l'anno....mah...

Vedremo certo che approntare una linea in svezia solo per 10 mila auto l'anno....mah...

ecco la Cadillac BLS verrà commercializzata nel 2006

da www.autorevue.cz

profilo da autoweek.nl

e con questa dovrebbero conquistare l'Europa ?

coraggio ...

Ke schifo.

be mi rimangio tutto.....il protitipo era molto meglio

la base è la saab 93...stesso volante e stesso cambio lento con comandi sul volante...

fuori è pesantissima e la fanaleria è sproporzionata..se poi ci aggiungiamo anche le orride luci per la retro nel portatarga...beh, potrebbe essere un flop clamoroso...e poi cadillac dovrebbe essere un marchio premium, quindi questa auto se la dovrebbe veder con le nuove bme alfa e lexus...e poi con la nuova classe c e la nuova a4... praticamente non ha chance...se consideriamo che la saab 93 è molto più bella e anche gli interni sono molto belli e curati, ma cmq non spopola e non ha successo, figuriamoci questa scatola...

mi spaice per cadillac...si stava immettendo su una buona strada con la xlr...ma evidentemente non ha capito l'antifona...esclusività=prestigio=successo...

Lateralmente è un qualcosa fra un'Avensis ed una Vectra. Davanti e di dietro gli stilemi Cadillac (quelli dell'ultima generazione che non piacciono a nessuno ) sono esasperati alla ricerca di una personalizzazione estrema di un'auto tutto sommato banalotta, sembrano i pezzi di un'ammiraglia montati su una media, senza rispetto delle proporzioni. L'unica novità, per il mercato Europeo è lo spigolo al vivo di alcune parti della carrozzeria. Comunque, troppo grande la calandra, esagerati i fari anteriori e posteriori.Ma chi l' ha progettata? e per Chi? Con questa concorrente fanfarona la 157/Giulia può dormire sonno tranquilli!

Non la considero nemmeno una Cadillac......