e se quell'adesivo sul montante posteriore nascondesse una presa d'aria modello alfetta? Se fosse non troppo grande magari a nido d'ape e con un bel quadrifoglio (piccolo, mi raccomando..) non serebbe carina? ben abbinabile alla presa stile 8c dietro alla porta anteriore...

e se quell'adesivo sul montante posteriore nascondesse una presa d'aria modello alfetta? Se fosse non troppo grande magari a nido d'ape e con un bel quadrifoglio (piccolo, mi raccomando..) non serebbe carina? ben abbinabile alla presa stile 8c dietro alla porta anteriore...

secondo me (quadrifoglio a parte) rovinerebbe solo la linea... a che pro una presa d'aria messa lì? Sull'alfetta, naturalmente, era tutta un'altra cosa! Certo, magari la camuffatura è lì solo per depistare... ma io spero ci sia sotto un quadrifoglio!

Io sono dell'idea che meno prese d'aria ci sono, meglio è. Penso che carreggiate maggiorate, minigonne, paraurti rifatti e fondo con estrattore bastino ed avanzino. Toh, al massimo degli sfoghi eleganti dietro le ruote anteriori. E finora, tra le auto non d'epoca, mi è capitato raramente di vedere versioni "spinte" che non fossero pacchiane tanto di qua, tanto di là... (naturalmente mi riferisco al MIO gusto PERSONALE, senza polemiche.. ognuno ha i suoi gusti)

LA presa d'aria laterale anteriore pare ci sia ......... mentre il boffo potrebbe essere anche solo un depistaggio...... di certo rimane una tamarrata cosi come lo è sulla 3coupè.

Inoltre qui si vede palesemente che le carreggiate NON sono allargate! I cerchi sono da 18" e l'unica differenza con una 159 normale è che questa è motlo piu bassa......

P.s. il paraurti della brera fa cagare sulla 159 :D

LA presa d'aria laterale anteriore pare ci sia ......... mentre il boffo potrebbe essere anche solo un depistaggio...... di certo rimane una tamarrata cosi come lo è sulla 3coupè.

Inoltre qui si vede palesemente che le carreggiate NON sono allargate! I cerchi sono da 18" e l'unica differenza con una 159 normale è che questa è motlo piu bassa......

P.s. il paraurti della brera fa cagare sulla 159 :D

non ho capito cos rimane una tamarrata... comunque a me leggermente più larga in corrispondenza delle ruote piacerebbe di più... condivido il commento sul paraurti..

vero la presa d'aria posteriore meglio lasciarla all'alfetta... un punto d'onore per l'alfa sarebbe non ricorrere a linee tuning per i paraurti che avevano rovinato anche un po' la 156 gta ( io lo spoiler con i fendinebbia intergrati non l'ho mai digerito molto..) e se possibile nessuna gobba sul cofano tipo 131 diesel supermirafiori. (avuta in famiglia qualche secolo fa:un trattore ma grande auto)

io più che altro spero sparisca l'alettone posteriore in favore di aerodinamica "nascosta" (estrattore e via dicendo): benché si tratti di un alettone "piccolo" rispetto a certe ali che si vedono sulle 156, preferisco una linea non rovinata da superfici aerodinamiche sporgenti. Meglio sfruttare l'effetto suolo, no?

L'alettone è stato montato perché simula il carico che si otterrà con fondo/baule modificato.

Nella prima e nelle terza foto si intravede

...con molta fantasia...

...con molta fantasia...

Basta ingrandire!

qui un assaggio:

http://www.zippyvideos.com/4581916406140606/159gta/

e foto motore sotto 159gta:

http://www.alfa-forum.de/