quasi inizio a pentirmi di aver preso GPunto.. davvero bella ca**o!!!!

Comincio a pensare che quest'auto ruberà clienti a QUALSIASI altra auto di QUALSIASI altro segmento!

Semplicemente la gente la comprerà perchè non può farne a meno e se la ritroverà a casa senza nemmeno accorgersene.

P.s. Sorbole, quanto è bella....

Sopratutto e' ben 7cm piu larga....e 5cm piu bassa di Panda...che promettono bene per l'Abarth...con 165cm di larghezza e' piu larga di Punto I(162cm)...e piu o meno larga come Punto II(166cm)...nonostante una lunghezza decisamente inferiore ad entrambe...

Standing ovation - complimenti a tutti "voi" ...

Il Blue&Me è disponibile, la 5oo fotografata ne è dotata.

Certo che se la compro, la prima cosa che farò sarà togliere queste due schifezze…

No!!!

E bene che i vertici FIAT sappiano che nonostante sia bellissima rimane sempre ed inesorabilmente farcita di evitabili cadute di tono.

Ancora non ci siamo, ancora un prodotto fatto come Dio comanda non è uscito da uno stabilimento FIAT e anche su un modello così importante e di immagine come 500 si sono impegnati allo stremo per ribadire questo concetto.

O tolgono l'intero mobiletto centrale di panda, ridisegnano i pulsanti degli alzacristalli, tolgono i retrovisori di Punto o io continuo da gridargli dietro: "BUFFONI!!!"

Il gruppo VW che monta il climatronic della Skoda sulla Lamborghini, o i sedili della TT sulla R8 non lo critica nessuno...

...io, quello che tu vuoi gridare dietro a loro, mi sento di gridarlo a chi critica ingiustamente un prodotto che, dalle foto, pare valido!

Senza parole...

I faretti sotto sembrano includano posizioni ed indicatori di direzione, i fari sopra monolampada anabbagliante + abbagliante.

Sarebbe bello che i fendinebbia anteriori avessero anche la funzione di fari diurni, ma mi sa che chiedo troppo...

ci sei andato vicino

faro superiore = anabbagliante +direzione+luce diurna

faro centrale = posizione+ abbagliante

e sotto fendi

sarò anche ripetitivo ma gli interni sono 10 volte più belli dell'esterno..........e con questo ho detto tutto :wink:

vabbè non esageriamo bisogna prima vedere il prezzo...

comunque in Italia dovrebbe fare il botto, se ci saranno gli incentivi alla rottamazione in poco tempo le strade si popoleranno di 500

è bellissima, anche gli interni mi piacciono molto anche se la strumentazione così raccolta non è il massimo però non potevano non riprodurre lo strumento unico tondo! e sono contento che ci sia il termometro dell'acqua che sta passando di moda (vedi opel e bmw) nonostante sia ancora oggi utile.

Ergo l'abitabilità sarà pari a Panda fatta eccezione forse per l'altezza testa dei posti posteriori.. Ma cambierebbe proprio di poco sembra!

nn credo che l'abitabilità sarà come panda, in particolar modo per quando riguarda i sedili posteriori...

la panda si sviluppa in altezza , quindi lo spazio in lunghezza occupato dai passeggeri è minore rispetto ad una macchina che si sviluppa più in lunghezza o che cmq, come 500, cerca un buon compromesso tra uno sviluppo verticale ed uno orizzontale...