se non ha turbolag eccesivo sto 2.0 mi pare una cannonata!

Qualche uccellino tempo fa mi aveva accennato qualcosa circa l'erogazione...

E mi diceva che le intenzioni eran quelle di avvicinare il 2.0 BMW, come rotondità ai bassi regimi, pur conservando la cattiveria dei M-Jet ai medio-alti... :wink:

Quindi New Bravo ucirà con la gamma diesel completamente da sostiruire nell'arco di 1 anno, giusto?

Siam sicuri che il 2.0Mj arrivi a fine anno prossimo? Sarà già anche multiair la versione da 180cv?

Monteranno la Q4 su 159 diesel?

Ma a prescidnere dai trattori diesel qualcuno sa dire qualcosa di più dell'interessantissimo 1.8Jtb? Potenze e date di uscita?

New Bravo uscirà con i nuovi diesel.

Il Q4 verrà montato sul 2.4 Mjet.

Il 2.0 Mjet non è ancora multiair.

New Bravo uscirà con i nuovi diesel.

Il Q4 verrà montato sul 2.4 Mjet.

Il 2.0 Mjet non è ancora multiair.

Quindi 2.4 Mjet con 220 CV su 159 Q4 sedan/sw a primavera?

Qulcuno sa qualcosa circa la coppia max a che regime?

Prestazioni 2.4 Mjet 220 CV 159 Q4 vs. 2.4 Mjet 200 CV 159 non Q4?

Ciao

Vanno esattamente uguali. I 20cv in piu servono per compensare la trazione integrale. Ovviamente i consumi del 220cv aumentano, non per l'aumento di potenza, ma peso e attriti.

Ci stà, 20 cv si disperdono nella trasmissione 4x4...

Ma scusate, Bravo è prevista per Gennaio se non erro...

E il 2.0 Jtdm ci sarà già da Gennaio???

Non mi tornano i conti...

Pensavo uscisse verso fine anno insieme alla 149!

: :

2.0 Mjet 16v:

184 cavalli a 4000 giri e 360 Nm da 2000 a 2750 giri....in corso di omologazione Euro5

Provato su 159 viaggia come il 200cv....pochi decimi di differenza, non si notano neanche se non in qualke km/h in meno in velocità massima

Per quanto riguarda il 2.4 JTDm da 220cv potrebbe debuttare ma solo sulle versioni Q4.

cm mai questa scelta di montarlo solo sulla q4? ok la compensazione del maggior peso e attriti dovuta alla q4....pero potrebbero montarlo anche sulle versioni normali...oppure c'e qualke problema a livello di coppia maggiorata specie per le q-tronic?

No nessun problema. Si tratta di differenziazione.

Del resto lo faceva anche Audi, con il 2.5 TDI 180cv disponibile solo con la Quattro.

il problema rimane sul 6 cilindri mjet che non secondo il mio interlocutore diceva che erano ancora in alto mare, ma serve subito per rilanciare i marchi premium!!!!soprattutto per 159 e futura 169 o Kamal