e perchè è camuffata, già non si conosce la 8c? anzi si farebbe pubblicità.

e perchè è camuffata, già non si conosce la 8c? anzi si farebbe pubblicità.

perche e' un mulo che usa pezzi ferrari e maserati per i pezzi in back order come fari anteriori e posteriori, cerchi etc.

Ah, infatti mi sembrava di vedere i fari ant. e post. della 599... Taurus, scusa, perchè utilizzare pezzi Ferrari(che certo nn sono a buon mercato)? E nn i pezzi originali di 8C? Tanto ormai i fari si sa come saranno...

perche e' un mulo che usa pezzi ferrari e maserati per i pezzi in back order come fari anteriori e posteriori, cerchi etc.

e cosa serve questo mulo?........cosa stà testando?

e cosa serve questo mulo?........cosa stà testando?

Probabilmente, dato che è presto per le consegne di 8C, oltre ai modelli da esposizione realizzati uno per uno non hanno ancora attrezzato le linee o attivato i fornitori del tutto e mancano ancora dei pezzi definitivi.

Quindi hanno rappezzato la carrozzeria 8C con parti di altre auto simili ma per non creare confusione o false aspettative l'hanno "mulettata" e camuffata.

Ho interpretato bene?

Staranno testando la vettura con le specifiche finali (non più il prototipo) su strada, niente di più magari.

Taurus, scusa, perchè utilizzare pezzi Ferrari(che certo nn sono a buon mercato)? E nn i pezzi originali di 8C? Tanto ormai i fari si sa come saranno...

Stanno usando pezzi non definitivi perchè, come ha detto Taurus, sono in back order, che grossomodo significa che sono stati ordinati ai fornitori, ma che la fornitura non è ancora stata consegnata: quelli usati per le versioni da salone sono quasi certamente semi-artigianali, il che significa non omologati e magari anche non perfettamente a tenuta d'acqua.

Perchè pezzi Ferrari?

Semplice. Perchè, dove l'hanno assemblata, sullo "scaffale dei ricambi" ci sono pezzi Ferrari/Maserati e costa molto meno usarte quelli (ovviamente quelli che entrano neiu buchi della carrozzeria) piuttosto che farsi spedire dei ricambi da qualche magazzino Alfa.

Si e poi non capisco perche dovrebbero costare molto piu degli altri???

Si e poi non capisco perche dovrebbero costare molto piu degli altri???

Beh, un faro postreriore a LED di una 599 penso possa costare da 2 a 10 volte un faro di un auto di segmento D o inferiore.

ho avuto la fortuna di parlare con uno degli sviluppatori e ne ha detto meraviglie in termini dinamici e prestazionali...

...ha anche bestemmiato forte quando mi ha fatto capire che andava addirittura sensibilmente + forte grazie ad un setup particolarmente efficace ed efficente del telaio esclusivo studiato in Alfa, ma che è stata appositamente limitata per non dare troppo fastidio ai cavallini...

Beh, un faro postreriore a LED di una 599 penso possa costare da 2 a 10 volte un faro di un auto di segmento D o inferiore.

Si hai ragione... ragionavo su quelli anteriori... e a pensarci bene anche il fatto che siano costruiti in numero esiguo ne aumenta il prezzo