Bene bene.. anche se fa caldo e piove contemporaneamente.. ma che fine avevi fatto? cmq.. meglio non andare trp in ot altrimenti c cazziano !

Beh, volendo tornare in topic, io l'avevo guidata qualche tempo fa la vecchia Mazda 2 ed estetica a parte, la macchina non era affatta male, anzi!

Quanto a questa, beh, nonostante i vostri commenti, mi sembra sempre una Corsa. Staremo a vedere quella definitiva.

Quanto a me, col permesso dei moderatori, forse aprirò un topic nell'off topic.

Secondo me non c'è bisogno di permesso

Mi sembra un'Opel Corsa, boh!

ma tu sei il grande VELOX ?

Dipende da cosa intendi con GRANDE :

Comunque sia la risposta è sì

OT: che cosa, il mitico Velox da Cagliari ora vivente in Belgio?

.....non ci posso credere..

Ben tornato!

Mazda, come ha detto qualcunaltro, è la casa giapponese col migliore design, per ora. Infatti offre modelli belli come Rx-8, la 6 e la Mx-5. La Mazda 3 la trovo già invecchiata, mentre la 5 non la trovo così fantastica esteticamente.

Adesso, però, iniziano le prime delusioni. Se Ford (essendo Mazda parte del gruppo) propone un design anonimo, piatto e invecchiato come queli della famiglia Focus, di Fiesta e di Mondeo, Mazda inizia a copiare la concorrenza miscugliando i vari particolari di diverse case automobilistiche.

E' vero, questa Mazda 2, pur non avendo niente a che fare col modello attuale, non pare proprio originale, anzi segue solo vari filoni: la fiancata e il lunotto di nuova Yaris, quel frontale che fa sembrare una miscela di Peugeot 206 e Hyundai Getz restyling, e quei fanali posteriori che tanto ricordano l'Opel Astra, ma messi in quel modo, col resto del posteriore, fa sembrare una nuova Opel Corsa orientale.

Ma cosa succede a Mazda? Come fa a riproporre degli stilemi scadenti di alcuni design orribili come quello di Yaris II? Forse l'abitacolo sarà meglio, ma sarei curioso di vedere se riuscirà a rubare clienti a Yaris. Intanto, già da queste immagini, reputo migliori nel design, anora una volta, Fiat Grande Punto, Peugeot 207 e Renault Clio. E poi deve recuperare la clientela scappata dal flop del'attuale 2 (la quale non capii mai se si trattava di una B alzata o si una mini B-MPV).

Già, e sempre ad Anversa tra l'altro. Ma "sardo sono" :wink:

Bentornato al grande VELOX....anzi il più grande...

Per quanto riguarda mazda 2...l'ennesima delusione-banalizzazione di uno stupendo prototipo.

Vedendo le foto pare ancora derivata dalla fiesta, non dalla panda-500 come ipotizzavano alcune riviste

Bentornato al grande VELOX....anzi il più grande...

Per quanto riguarda mazda 2...l'ennesima delusione-banalizzazione di uno stupendo prototipo.

Vedendo le foto pare ancora derivata dalla fiesta, non dalla panda-500 come ipotizzavano alcune riviste

Bentornato al grande VELOX....anzi il più grande...

Per quanto riguarda mazda 2...l'ennesima delusione-banalizzazione di uno stupendo prototipo.

Vedendo le foto pare ancora derivata dalla fiesta, non dalla panda-500 come ipotizzavano alcune riviste

Quelli della 500 erano rumors assurdi...

Rimane il fatto che fare design ricercati (con lavorazioni probabilmente costose) è difficilissimo per auto da 11000 euro di attacco.......

E sicuro....ma sinceramente sti posteriori delle nuove B tutti di derivazione 206 (...a sua volta vagamente ispirata a bravo...) mi stanno veramente stufano.

E sicuro....ma sinceramente sti posteriori delle nuove B tutti di derivazione 206 (...a sua volta vagamente ispirata a bravo...) mi stanno veramente stufano.

Quoto

Mi piace la fiancata... Il resto è un po' troppo Ctrl-C, Ctrl-V, anche se non malvagio.

La finestratura invece non mi piace...

in effeti, la fantasia tende a scarseggiare ultimamente; tra questa mazda, 207, new clio, new corsa e 206 come antesignana abbiamo dei posteriori tutti diversi e caratteristici...mah...