No nell'errato in parte comunicato stampa Lancia che ha dato alle riviste parla di potenze tra 120-200cv e motori solo turbo per Lancia Delta HPE, Lancia Delta HPE avra' motori tra i 120 e i 220cv(non 200cv..) come ha detto il responsabile di progetto nei concessionari Lancia alla presentazione veneziana della vettura, ma non esclude lo sviluppo di una versione piu' potente..

Il 1.6JTDm 105cv sara' esclusivo dei veicoli commerciali...diesel base per Delta HPE e' il 1.6JTDm 120cv.

Si scusa e come motore base sulla bravo che ci mettono il 1.3 da 95cv.????? Non avere un motore vicino ai 100 cv. e diesel sulla bravo sarebbe un suicidio (guardate in giro quante A3 nuove 1.9 TDI da 105cv. ci sono)...

Concordo con lukka1982: per una vettura come la Delta HPE, che dovrà si competere con l'A3 Sportback ma anche conservare la clientela della Lybra, una gamma di motori Diesel dai 100 ai 200 CV circa ed una gamma di motori a benzina dai 120 ai 220 CV tutti turbo mi sembra più appropriata.

Si scusa e come motore base sulla bravo che ci mettono il 1.3 da 95cv.????? Non avere un motore vicino ai 100 cv. e diesel sulla bravo sarebbe un suicidio (guardate in giro quante A3 nuove 1.9 TDI da 105cv. ci sono)...

Infatti sarebbe sensato il 1.6 105 sulla Bravo come diesel di ingresso. Su Alfa e Lancia è sicuramente meglio partire dall'unità da 120 cv, viste dimensioni e caratteristiche diversi dalla generalista Fiat.