1695 in prova a 4R

159 1.9 mjet 1700 kg in coonfigurazione prova di 4 ruote

159 2.4 mjet 1810 KG in gonfigurazione prova di 4R

1695 kg in configurazione prove di 4 R,

159 1.9 mjet 1810 KG in gonfigurazione prova di 4R

si, perchè i dementi pesano con guidatore e strumentazione a bordo

La Saab 9-3 aggiorna i suoi propulsori più gettonati, il 2.0 TS e il 1.9 TTiD di origine Fiat, aumentando la potenza massima per il primo e riducendo le emissioni inquinanti per il secondo.

Il 2.0 litri sovralimentato a benzina, disponibile sia a trazione anteriore che integrale XWD, guadagna ben 30 CV passando da 210 a 240 CV, mentre la coppia massima balza da 300 a 350 Nm.

Sul 1.9 TTiD invece, la Casa di Trollhättan ha lavorato sull'abbattimento di consumi e emissioni, lasciando invariata la potenza massima di 180 CV. Il costruttore svedese dichiara un consumo pari a 5,3 l/100 km vale a dire il 12% in meno rispetto alla precedente versione, mentre il livello di emissioni di CO2 è stato tagliato a 139 g/km contro i 159 g/km di partenza grazie all'adozione di un filtro antiparticolato di ultima generazione.

omniauto.it

es.autoblog

Questo sarebbe il facelift di cui parlavano..

Quant'è vecchia 'sta macchina ormai.... (parlo di estetica)

Ci sono i nuovi motori comunque

Sedan

Benzina :

2.0 TS (210Cv) :

Aero : 39.900€

Aero Sentronic : 41.800€

2.0 TS XWD (210Cv) :

Aero : 42.400€

Aero Sentronic : 44.300€

Diesel :

1.9 TTiD (130Cv) :

Linear : 29.150€

Vector : 30.300€

1.9 TTiD (160Cv) :

Linear : 31.450€

Vector : 32.600€

1.9 TTiD (180Cv) :

Linear : 32.650€

Vector : 33.800€

Aero : 36.600€

E85 :

1.8t BioPower (175Cv) :

Linear : 29.150€

Vector : 30.300€

2.0t XWD BioPower(163Cv) :

Vector : 33.950€

2.0t BioPower (200Cv) :

Linear : 31.450€

Vector : 32.600€

Al momento ecco i prezzi della berlina : variazioni minime o nulle, per certi casi (E85) anche ribassi.

Nuovi i TTiD (prima TiD) di ingresso da 130 e 160Cv .

Unisco al precedente thread.

Aggiornate a 2011 anche Sw e Cabrio :

Sport Hatch (M.Y. 2011)

Benzina :

2.0 TS :

Aero : 41.500€

2.0 TS XWD :

Aero : 44.000€

Diesel :

1.9 TTiD (130Cv) :

Linear : 30.750€

Vector : 31.900€

1.9 TiD (160Cv) :

Linear : 33.050€

Vector : 34.200€

1.9 TTiD (180Cv) :

Linear : 34.250€

Vector : 35.400€

Aero : 38.200€

E85 :

1.8t BioPower :

Linear : 30.750€

Vector : 31.900€

2.0t BioPower :

Linear : 33.050€

Vector : 34.200€

Cabriolet (M.Y. 2011)

Benzina :

2.0TS :

Vector : 42.950€

Aero : 45.650€

Diesel :

1.9 TTiD (160Cv) :

Linear : 38.050€

Vector : 41.450€

1.9 TTiD (180Cv) :

Linear : 39.250€

Vector : 42.650€

Aero : 45.350€

E85 :

1.8t BioPower :

Linear : 36.050€

Vector : 39.450€

2.0t BioPower :

Linear : 38.150€

Vector : 41.550€

Ops... ho resuscitato un cadavere!

Gente, sapete che sono un tipo strambo, no?

Se avessi tra la mani una 9-3 2.0 turbo, quella da 210cv, sarebbe una roba da fuor di testa, farci un pensiero, oppure potrebbe essere una buona opportunità? 

 

Questo pensiero mi è scaturito da codesto annuncio:

https://www.autoscout24.it/annunci/saab-9-3-sport-sedan-2-0-ts-xwd-aero-benzina-nero-3dfde8e7-bd7f-42a3-b1a8-98435cefe735?sort=price&desc=1&lastSeenGuidPresent=true&cldtsrc=listPage&cldtidx=38&position=38&search_id=4jtldc49b4&source=listpage_search-results

 

In generale: qual è l'affidabilità delle ultime Saab?

9-3 e l'ultima 9-5, in particolare.

21 minutes ago, Jack.Torrance said:

Ops... ho resuscitato un cadavere!

Gente, sapete che sono un tipo strambo, no?

Se avessi tra la mani una 9-3 2.0 turbo, quella da 210cv, sarebbe una roba da fuor di testa, farci un pensiero, oppure potrebbe essere una buona opportunità? 

 

Questo pensiero mi è scaturito da codesto annuncio:

https://www.autoscout24.it/annunci/saab-9-3-sport-sedan-2-0-ts-xwd-aero-benzina-nero-3dfde8e7-bd7f-42a3-b1a8-98435cefe735?sort=price&desc=1&lastSeenGuidPresent=true&cldtsrc=listPage&cldtidx=38&position=38&search_id=4jtldc49b4&source=listpage_search-results

 

In generale: qual è l'affidabilità delle ultime Saab?

9-3 e l'ultima 9-5, in particolare.

Sinceramente a me 14k€ sembra una cifra fuori dal mondo, considerando che è un modello poco vendibile, di un marchio morto, per cui ci potrebbe esser penuria dei ricambi più specifici.

Fosse stata cabriolet avrei potuto capire... Ma forse sono io che son fuori dalle dinamiche del mercato odierno.